CFR: Începe elaborarea studiului de fezabilitate pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, contract de 9,2 milioane lei, fără TVA, din fonduri europene

Compania Națională de Căi Ferate CFR a anunțat vineri că a fost semnat și transmis Ordinul de începere a prestării serviciului pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar modernizării infrastructurii feroviare din Portul Constanța, iar contractul, în valoare de 9,2 milioane lei, fără TVA, este finanțat de Comisia Europeană, din Fondul de Coeziune și de la bugetul de stat.

”Potrivit documentelor semnate, elaborarea studiului de fezabilitate ar trebui să înceapă luni, 30 septembrie, și să fie gata peste 18 luni”, a precizat pentru News.ro purtătorul de cuvânt al CFR, Oana Brânzan.

Odată finalizat, studiul de fezabilitate va releva cât va costa modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța.

CITEȘTE ȘI Piața gazelor din România va fi complet liberalizată, din nou, la 1 aprilie 2021

”Studiul de fezabilitate pentru obiectivul de investiții Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța are ca principal scop identificarea și prezentarea unei soluții optime pentru executarea lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare, atât din punct de vedere tehnic, operațional, economic, financiar, precum și al impactului asupra mediului și al schimbărilor climatice, conform cu cerințele prevăzute în documentația de atribuire”, informează CFR.

În cadrul studiului de fezabilitate se va analiza starea actuală a infrastructurii feroviare din Portul Constanța, care dispune de 180 km de cale ferată, inclusiv elemente conexe - clădiri, poduri, podeșe, treceri la nivel - în vederea identificării blocajelor și a altor deficiențe care afectează activitatea specifică din port și circulația trenurilor de marfă pe traseul proiectului global și va propune soluții noi de desfășurare a activității prin reconfigurarea dispozitivelor de linii.

”Menționăm faptul că dezvoltarea infrastructurii feroviare portuare va conduce la creșterea volumului de transport pe calea ferată, dar și a veniturilor CFR SA”, adaugă compania.