Construcția unui pod peste râul Siret, care ar fi urmat să lege județele Botoșani și Suceava, a fost sistată după ce Agenția Națională pentru Arii Naturale Protejate a transmis că în perimetrul respectiv au fost descoperite o specie de broască și două specii de gândaci protejate de lege, a declarat președintele Consiliului Județean Botoșani, Doina Federovici, în cadrul unei întrevederi cu ministrul Mediului, Mircea Fechet, informează Știrisuceava.net.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Ea susține că autoritățile județene din Botoșani și Suceava ar putea pierde o finanțare de opt milioane de euro. Lucrările ar afecta habitatul speciilor de gândaci rădașcă și croitorul cenușiu, dar și cel al broațtei europeane de baltă.
„CJ Botoșani și CJ Suceava au identificat soluțiile pentru reluarea unei investiții majore la nivelul celor două județe și mă refer aici la acel proiect blocat de ani de zile: podul de peste Siret, de la Talpa. Cele două consilii județene au semnat un acord, au realizat expertizele tehnice, mai mult decât atât, am realizat și studiul de fezabilitate pentru acest pod extrem de important pentru noi. Este o investiție de aproape opt milioane de euro, o investiție blocată de altfel de ariile protejate pentru că, în zonă, ce să vedeți, trăiesc doi gândaci: rădașca și croitorul cenușiu și, mai mult decât atât, broasca europeană de baltă”, a afirmat Federovici.
Ministrul Mediului a atras atenția că, în ciuda faptului că prin anumite zone sunt descoperite specii protejate, investițiile în infrastructura strategică nu trebuie să fie oprite.
La Talpa a existat un pod de beton armat peste Siret care a fost dinamitat în timpul celui de al Doilea Război Mondial, iar construcția lui a fost reluată în anul 1995, însă a fost abandonată din lipsă de fonduri. Proiectul acestui pod a fost reluat de către administrațiile județene din Botoșani și Suceava în cursul anului trecut, deoarece prin terminarea lui s-ar asigura o mai bună legătură între localitățile din zonă.
