Inițiativa dă și posibilitatea conducătorilor de motociclete și mopede de a înainta între sau pe lângă coloanele de autovehicule oprite la semafor sau la bariera de trecere la nivel cu calea ferată.
Proiectul, anunțat anterior de Profit.ro, a fost motivat prin nevoia de fluidizare a circulației rutiere.
”Banda destinată mijloacelor de transport în comun poate fi utilizată de motociclete și mopede, în condițiile stabilite de administratorul drumului”, prevede proiectul de lege adoptat.
Potrivit proiectului votat, nu vor constitui depășire ”situațiile în care un vehicul circulă mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circulă pe altă bandă în același sens de circulație, respectiv o motocicletă sau un moped trece înaintea unui alt vehicul sau pe lângă un obstacol aflat pe același sens de circulație, dacă prin această manevră nu se trece peste marcajul de delimitare a benzii de circulație”.
De asemenea, nu va reprezenta contravenție depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată pentru bicicletele, motocicletele fără ataș și mopedele, dacă distanța laterală este suficientă, nu stânjenesc manevrele celorlalți participanți la trafic și viteza de deplasare este de cel mult 20 km/h.
Această prevedere nu se aplică însă în cazul trecerilor pentru pietoni, potrivit inițiatorilor.
Proiectul mai prevede amanejarea unui spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede, amplasat până în marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecții semaforizate și la treceri la nivel cu calea ferată cu barieră și semibarieră.
Acest spațiu este marcat perpendicular pe axa drumului, pe toată lățimea acestuia și cu lungimea de 3 m măsurată de la marcajul transversal de oprire la intrarea în intersecții semaforizate și treceri la nivel cu calea ferată cu barieră și semibarieră.
Pentru a intra în vigoare, proiectul mai trebuie promulgat și de șeful statului, iar în acest caz, în termen de 60 de zile de la data intrării în vigoare a noii legi, Guvernul va trebui să modifice în mod corespunzător prevederile Regulamentului de aplicare a Codului rutier.
În trecut, Parlamentul a respins definitiv, prin vot final în Camera Deputaților, un proiect de lege care ar fi dat dreptul și autoturismelor care efectuează transport public alternativ, respectiv prin intermediul unor platforme precum Uber sau Bolt, să poată circula pe banda special amenajată pentru transportul public în comun, așa cum se întâmplă acum în cazul taximetrelor.
În prezent, multe dintre platformele care efectuează livrări la domiciliu folosesc parteneri cu mijloace de transport precum mopede, astfel că acestea vor putea utiliza banda destinată autobuzelor publice. Proiectul nu discriminează însă în privința modului în care sunt folosite aceste mijloace de transport.
















