DOCUMENT La Aeroporturi București, statul cumpără acțiunile Fondului Proprietatea. A ales acum casa de avocatură

Consultantul va încasa 580.000 lei, fără TVA, de la un estimat de 1,53 milioane de lei, fără TVA, conform datelor Profit.ro.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider

La procedură s-au înscris și asocierile formate din Bohâlțeanu și Asociații (lider) și Veridio, respectiv Beatrice Onica-Jarka & Asociații (lider) și Blu Capital Partners - Energy & Infrastructure Advisory SRL.

CITEȘTE ȘI TAROM nu dispare, nu se închide. Este un brand românesc care va trebui să existe în continuare, anunță viitorul ministru

Statul, prin Ministerul Transporturilor, deține 80% din CNAB.

Bugetul alocat procedurii a fost estimat la 1,53 milioane de lei, fără TVA.

Compania Națională Aeroporturi București administrează cele două aeroporturi principale ale României, și anume Aeroportul Internațional Henri Coandă București și Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu, acestea fiind tranzitate de peste 17 milioane de pasageri în 2025.

Acționarii CN Aeroporturi București sunt Ministerul Transporturilor - 80% și Fondul Proprietatea - 20%. Mai mult, jumătate din activul FP îl reprezintă participația la Aeroporturi București.

CN Aeroporturi București este cea mai importantă deținere a Fondului Proprietatea, cu o valoare de 1,06 miliarde lei, a semnalat recent Profit.ro.

Neînțelegerile cu statul au început la finele anului trecut, când Fondul Proprietatea a confirmat informația Profit.ro conform căreia Compania Națională Aeroporturi București a fost blocată din drumul spre o listare la Bursa de Valori București.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Haos în benzinării: 2 scumpiri pe zi la Rompetrol și Mol și majorări de 20 de bani la Lukoil. Benzina s-a oprit la 2-3 bani de pragul de 9 lei după anunțul posibilei întreruperi a livrărilor de petrol kazah

Compania pregătise în premieră discuția, la nivelul acționarilor, privind o listare la Bursa de Valori București, dar statul a oprit procedura.

Premierul Ilie Bolojan spusese anterior că vrea să listeze companiile de stat CEC și Aeroporturi București, pe care le-a folosit ca exemple de deschideri la bursă, în primul rând în vederea transparentizării activității, dar în ședință ministerul de resort, acționarul majoritar, a votat împotrivă.

„Suntem profund dezamăgiți de rezultatul Adunărilor Generale ale Acționarilor. Refuzul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii de a susține oricare dintre propunerile Fondului demonstrează o lipsa de angajament față de respectarea standardelor de guvernanță corporativă la CNAB. Aceste decizii nu numai că împiedică capacitatea companiei de a-și atinge întregul potențial, dar și întârzie investițiile în infrastructură mult necesare pentru România, inclusiv o mult așteptată listare a CNAB la Bursă de Valori din București., spunea atunci Daniel Naftali, Manager de Portofoliu al Fondului Proprietatea.

Respingerea acestor propuneri, în special eșecul reluării procesului de selecție a auditorilor financiari, va îngreuna listarea CNAB la Bursă de Valori București și va transmite un mesaj negativ atât investitorilor români, cât și celor internaționali, cu privire la angajamentul României față de guvernanță corporativă și dezvoltarea prin intermediul pieței locale de capital, mai arăta FP.

Ulterior, statul a decis să răscumpere el participația Fondului Proprietatea și să devină unic acționar.

Compania Națională Aeroporturi București și-a început activitatea în februarie 2010 și administrează cele două aeroporturi principale ale României, respectiv Aeroportul Internațional Otopeni Henri Coandă și Aeroportul Internațional Băneasa Aurel Vlaicu.

În 2025, afacerile companiei au crescut cu 19%, la 1,647 miliarde de lei, iar profitul net a atins 789,74 milioane de lei, cu 30% mai mult față de 2024.

Ijdelea&Asociații este o firmă independentă de avocatură de business din România, înființată în anul 2008 și cu sediul în București.