Ford, care a cheltuit peste 1,5 miliarde de dolari în ultimii cinci ani pentru a construi mașini și motoare în Rusia, studiază noi investiții în țară, bazându-se pe redresarea economiei, transmite Bloomberg.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Piața auto rusă încă ar putea deveni cea mai mare din Europa iar Ford vrea să fie pregătit când cererea se va redresa, a afirmat Mark Ovenden, șeful Ford Sollers, societatea mixtă înființată în 2011 de producătorul auto american Ford și grupul rus Sollers.
Vom continua să investim și ne gândim acum care va fi următoarea noastră serie de investiții în Rusia. Vedem piața auto rusă ca un pariu pe succes pe termen lung, a explicat Ovenden.
Deși vânzările pe piață au scăzut cu 17% în primul trimestru din 2016, Ford a raportat un avans de 93%. În primul trimestru din acest an, au fost vândute în Rusia 319.092 de autoturisme și vehicule comerciale ușoare, în scădere cu 16,9% față de perioada similară din 2015. În schimb, Ford a raportat un avans de 93% în primele trei luni din acest an.
Ford Sollers începe să culeagă roadele, după ce a lansat cinci produse decente anul trecut și a extins producția locală, a declarat Ovenden. Compania a început în 2015 producerea noilor automobile Focus, Mondeo, Fiesta, a autoutilitarei Transit van și a SUV-ului Explorer. Ford produce în Rusia și SUV-urile Kuga și EcoSport.
CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Încă un asigurător RCA cu probleme. ASF pregătește redresarea financiară la City Insurance Anul acesta, cererea va scădea probabil cu încă 4,7%, la 1,53 milioane de vehicule, a estimat Joerg Schreiber, președintele Association of European Businesses. Declinul economiei și deprecierea rublei au determinat producătorii auto să-și reducă producția, să ofere reduceri sau să scadă prețurile.
Recent, Mark Ovenden a anunțat că ia în considerare majorarea exporturilor deoarece declinul pieței auto din Rusia va continua cel puțin încă un an.
Deja Ford Sollers exportă în fostele state sovietice dar Ovenden a afirmat că firma ar putea avea ca obiectiv piețele din Europa de Est și alte regiuni.
Ford este prezent în Europa de Est cu o fabrică în România dar aici nu sunt produse toate modelele care sunt fabricate în Rusia, printre care Fiesta, Focus, EcoSport și Transit.
Ford poate produce în Rusia 350.000 de vehicule pe an și prin urmare are un potențial de export considerabil.
În Rusia, Ford Sollers are două fabrici, unde sunt produse modelele Kuga, Explorer, S-MAX, Galaxy, Transit, Tourneo Custom, Focus și Mondeo.
Ford Motor are aproximativ 197.000 de angajați și 67 de fabrici în întreaga lume. Al doilea mare producător auto din SUA, Ford este prezent și pe piața din România.
Sursa: Agerpres
