Salonul Auto București a marcat lansarea mărcii chinezești iCAUR pe piața din România și, totodată, pe piața europeană.
Modelul V27 are un preț care pornește în România de la 51.490 de euro.
La standul iCAUR a fost expus noul V27, un SUV cu o lungime de 4.9 metri, un ampatament de 2.9 metri și un design pătrățos. Motorizarea este de tip Range Extended Electric Vehicle, iar asta înseamnă că motorul termic funcționează ca generator pentru extinderea autonomiei, arată Automarket.

Marca iCAUR face parte din Grupul Chery.

În România, noul iCAUR V27 este disponibil în două versiuni: V27 Classic, cu roți motrice spate și motor electric de 251 CP, iar versiunea de top V27 Premium propune o tracțiune integrală, 455 CP și 505 Nm putere totală, accelerație de la 0 la 100 km/h în 6 secunde și autonomie totală de 870 kilometri.
Bateria de 34.31 kWh asigură o autonomie pur electrică WLTC de până la 135 kilometri pentru versiunea Classic și 130 de kilometri pentru Premium.
Garda la sol a lui V27 măsoară 224 milimetri, poate traversa vaduri cu o adâncime de 600 mm, iar versiunea Premium oferă 8 moduri de rulare.
La interior, pasagerii vor regăsi un instrumentar de bord digital de 8.8 inch, ecran central de 15.4 inch, conexiune Apple CarPlay și Android Auto fără fir, actualizări over-the-air și sistem audio cu 15 incinte.
În funcție de versiunea aleasă primești sistem de climatizare pe două zone, scaune față încălzite și ventilate, banchetă încălzită, trapă panoramică dublă și un pachet generos de sisteme de asistență.
Lansarea comercială este programată pentru începutul anului 2027.
V27 este primul model adus de iCAUR în România și este un SUV electrificat.
iCAUR V27 propune o autonomie electrică de peste 150 de kilometri și o autonomie totală de peste 1000 de kilometri.
Susținute de apariția unui număr tot mai mare de modele accesibile și de eforturile producătorilor auto de a respecta obiectivele europene privind emisiile, vânzările de automobile electrice au atins un nivel record în Uniunea Europeană în acest an.
În perioada ianuarie-august 2026 au fost vândute 1,64 milioane de automobile electrice în UE, cu 45% mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit raportului privind evoluția pieței publicat de organizația Transport & Environment (T&E).
Producătorii europeni domină oferta, cu aproape 60% dintre modelele electrice disponibile pe piață. Aceștia au lansat 16 modele suplimentare în prima jumătate a anului 2026. Constructorii chinezi dețin o cotă de 21% din oferta de modele și au adăugat 11 automobile electrice în aceeași perioadă.














