Faptul că poți să te trezești în fiecare dimineață cu „rezervorul plin” schimbă complet modul în care privești mobilitatea. Totuși, între priza obișnuită, instalația monofazică sau trifazică, wallbox-uri și siguranțe, lucrurile pot deveni confuze.
Înainte să chemi un electrician, merită să îți clarifici ce îți trebuie de fapt și ce este doar un moft scump.
Punctul de plecare este puterea disponibilă la tine acasă. Dacă ai un contract clasic monofazic, probabil ești limitat undeva în jur de 5-7 kW. Din aceștia, o parte sunt consumați de restul aparatelor din casă, iar ce rămâne poate fi alocat pentru încărcarea mașinii. La trifazic, lucrurile se schimbă: poți ajunge ușor la 11 sau chiar 22 kW instalați, dar asta nu înseamnă că vei încărca mașina cu 22 kW, ci doar că ai infrastructura necesară pentru un wallbox mai puternic.
Monofazic vs. trifazic în garaj
Pe monofazic, cele mai comune wallbox-uri pentru uz rezidențial oferă 3,7 kW sau 7,4 kW. La 3,7 kW, în 10 ore bagi aproximativ 37 kWh în baterie, adică suficient pentru peste 200 km reali pentru o mașină eficientă. La 7,4 kW, dublezi practic ritmul, dar trebuie să verifici dacă instalația existentă și contractul cu furnizorul suportă o astfel de sarcină. Nu este o idee bună să încarci constant la limită pe cabluri vechi sau subdimensionate.
Trifazicul devine interesant dacă ai o mașină cu încărcător de bord de 11 kW sau dacă plănuiești mai multe mașini electrice pe termen mediu. Cu 11 kW, poți încărca foarte repede peste noapte chiar și baterii mari.
Totuși, trecerea la trifazic implică costuri suplimentare și, uneori, lucrări mai serioase. De aceea, este bine să îți faci un calcul cinstit de câți kilometri faci zilnic și ce nivel de încărcare îți trebuie de fapt, ca să nu dimensionezi inutil sistemul.
De ce ai nevoie de wallbox și siguranțe corecte
Un wallbox dedicat nu este doar o „priză mai scumpă”, ci un echipament care comunică cu mașina, controlează curentul și monitorizează temperatura cablurilor. Îți permite să programezi încărcarea în anumite intervale orare, să limitezi puterea pentru a nu depăși contractul de furnizare și, în unele cazuri, să integrezi încărcarea cu un sistem fotovoltaic.
Chiar dacă poți încărca teoretic dintr-o priză obișnuită, acest lucru este sigur doar pe perioade scurte și pe instalații moderne, corect dimensionate.
Indiferent dacă alegi monofazic sau trifazic, un electrician autorizat este obligatoriu. Ai nevoie de circuit separat pentru wallbox, siguranță dedicată, diferențială adecvată și, ideal, un sistem de protecție la supratensiuni. Toate aceste detalii nu sunt doar cerințe de manual, ci elemente care îți protejează casa și mașina.
Când totul este bine dimensionat, încărcarea acasă devine transparentă: conectezi cablul seara, programezi ora de start dacă vrei să profiți de tarifele de noapte și dimineața pleci cu bateria la nivelul dorit, fără să te mai gândești la benzinării.
