Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că a fost decis un nou traseu pentru autostrada Ploiești-Brașov, iar costul variantei acceptate de CNAIR este de 4 miliarde de euro.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
"S-a încheiat ultima ședință prin care s-a decis, și se va intra pe acest parcurs, traseul. Fără a acuza pe nimeni, nu poți pe 160 de km de autostradă să vii cu un cost de 8 miliarde de euro. Cam asta propunea, surpriză, aceeași companie care a făcut studiul de fezabilitate și proiectul pentru A7 și despre care vă spuneam mai devreme, că ei sunt cei care au câștigat în urmă cu vreo 2-3 ani licitația. Și au propus un traseu cu care eu nu cred că avem cum să fim de acord, pe 160 de km să ai un cost de 8 miliarde, pentru că nu poți să acoperi măcar din fonduri europene aceste costuri", a afirmat Grindeanu, potrivit Agerpres.
În context, ministrul a explicat că a solicitat refacerea traseului și găsirea unor soluții "mai realiste", iar CNAIR a acceptat o propunere care urmează să fie prezentată public și care are un cost de 4 miliarde de euro.
"Au venit cu o propunere pe care CNAIR a acceptat-o, care are ca și cost undeva la jumătate, 4 miliarde, care va fi prezentată și care sper eu să rămână finală", a declarat Sorin Grindeanu.
Acesta s-a arătat convins că în toamnă CNAIR va putea scoate la licitație primul tronson al acestei autostrăzi, dar dinspre Brașov, în zona Codlea-Cristian-Ghimbav.
"Acolo e un nod care face legătura între diverse lucrări de infrastructură, acolo lucrurile sunt terminate și se poate scoate la licitație", a arătat ministrul.
