Noul BMW i3, lansat sub forma Seriei 3 electrice. Datele principale

BMW lansează un nou model i3, dar unul care nu are legătură cu micul i3 care încă mai este vândut pe piețele lumii, ci are legătură cu sedanul Serie 3. Acesta este lansat cu propulsie electrică, pe piața din China.

BMW Seria 3 va avea începând din luna mai o versiune electrică, care va fi lansată, deocamdată, în China. Modelul se numește i3eDrive35L și are la bază arhitectura modelului Serie 3 cu combustie. Creat special pentru chinezi „pentru cerințele particulare ale acestei piețe”, modelul ar putea să ne ofere informații referitoare la o posibilă dezvoltare a unei versiuni europene.

BMW i3 eDrive35L are un ampatament mai mare cu 11 cm decât varianta cu combustie și folosește sistemul de propulsie electrică de ultimă generație eDrive, regăsit și pe iX3, i4 și iX. La capitolul software, mașina dispune de BMW 8 OS și toate tehnologiile de conectare de care BMW dispune și pe care le-a instalat pe modele din clasele superioare.

BMW precizează că setările dinamice ale mașinii, specifice șoselelor din China, au fost realizate de parteneriatul BMW Brilliance Automotive din Shanghai, în care constructorul bavarez a preluat majoritatea.

CITEȘTE ȘI Suzuki pregătește un rival electric pentru Dacia Spring, în Europa

BMW i3 eDrive35L va fi asamblat exclusiv pentru piața chineză la uzina BMW Brilliance Automotive Ltd. din Lydia (Shenyang).

Date principale BMW i3 eDrive35L:

Concept caroserie - Sedan cu patru uși

Lungime - 4.872 mm

Ampatament - 2.966 mm

Putere maximă - 210 kW @ 5.000-12.000 rpm

Cuplu maxim - 400 Nm @ 0-5.000 rpm

Sprint (0-100 km/h) - 6,2 secunde

Consum de energie (CLTC) - 14,3 kWh/100 km

Autonomie (CLTC) - 526 km

Capacitatea bateriei de înaltă tensiune - 70,3 kWh (brută) / 66,1 kWh (netă)

Putere maximă de încărcare - 100 kW (DC), 11 kW (AC)

Timp de încărcare SOC 10-80% cu DC max - 36 minute

Autonomie (CLTC) după 10 minute de încărcare DC max - 97 km

Portbagaj - 410 litri