Horse W30 este primul motor cu arhitectură V6 pe care îl va produce Horse Powertrain, acesta fiind destinat propulsiilor mild-hybrid și full-hybrid. Este o premieră pentru compania care are o uzină și în România, pe platforma Dacia.
Noul motor va genera puteri de 350 – 400 kW (470 – 530 CP) și va rivaliza cu motoare similare produse de marile companii VW Group sau Toyota.
Propulsorul Horse va fi prezentat în premieră la Salonul Auto China, din Beijing, alături de alte sisteme ale companiei. Horse Powertrain are ca acționari Renault Group și Geely Holding, alături de Aramco.
Reprezentanții Horse spun că noul motor produs în premieră este cel mai ușor V6 de pe piață și va fi folosit pe un V6 hibrid pentru prima dată în industria auto, având „un consum și o eficiență remarcabile”.
HORSE W30 va putea fi montat într-o configurație transversală sau longitudinală, putând fi integrat într-o gamă largă de vehicule. Cele două rânduri de cilindri au un unghi de 90 de grade, cu un centru de greutate coborât, fiind ușor de instalat și optimizat pentru amplasarea unui catalizator.
Cuplul maxim pe care îl poate genera este de 600 – 700 Nm, la o turație maximă de 8.000 rpm. Pentru a maximiza eficiența și economia de combustibil, HORSE W30 dispune de galerii de evacuare integrate cu turbocompresoare montate direct pe chiulase. Motorul cântărește doar 160 kg, cu aproximativ 10 kg mai puțin decât următorul cel mai ușor motor V6 de pe piață în prezent.
Primele mașini care vor folosi acest motor, mild-hybrid și full-hybrid, vor ajunge pe piață în 2028, dar compania nu precizează cine va fi primul client. Este așteptat că mărcile principale, Geely și, eventual, Renault, să utilizeze motorul pe piețe non-europene.
Horse Powertrain va prezenta la Beijing și noua transmisie hibridă cu patru trepte HORSE 4LDHT, care cântărește doar 199 kg și este concepută pentru a fi montată într-o configurație P1 + P3. Motorul P1 utilizat pentru a susține arborele cotit al motorului și a încărca bateria vehiculului poate produce între 250-300 kW, iar motorul P3 utilizat pentru a susține conducerea vehiculului poate produce între 350-450 kW într-o configurație P3.
Matias Giannini, director executiv al Horse Powertrain: „La Horse Powertrain, credem că putem oferi producătorilor auto economii de scară și inovație fără precedent, prin consolidarea producției și dezvoltării sistemelor de propulsie, care în mod tradițional ar fi fost produsă de mulți producători individuali de echipamente originale (OEM), permițând tuturor celor din industrie să beneficieze de tehnologii de top din clasa lor.
HORSE W30 este o dovadă clară a acestui concept - aducând mentalitatea și expertiza noastră într-o nouă categorie, am dezvoltat cel mai ușor motor V6, conceput de la bun început pentru a susține vehiculele hibride.”
