Surpriză pe piața auto din Germania: o marcă est-europeană a depășit în premieră Mercedes și BMW

Mercedes-Benz a înregistrat o scădere de -6,5% în prima lună din acest an și din această cauză marca a suferit o înfrângere simbolică pe piața germană de automobile.

Vânzările sale din ianuarie au fost mai mici decât cele ale Skoda, astfel că marca cehă a înregistrat o victorie istorică, urcând pentru prima dată în existența sa pe locul al doilea în Germania.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Robert Negoiță, interdicție să mai exercite funcția de primar pe perioada controlului judiciar

Diferența cu care a depășit Mercedes este de 100 de automobile, la un volum de 18.550 de unități, dar important este momentul și, mai ales, ce reprezintă pentru industria auto din această țară.

Skoda reușise în lunile trecute încă o victorie, după ce a depășit BMW, care în acest moment este doar a patra marcă în această țară, după numărul de mașini vândute, cu 17.105 vehicule livrate în ianuarie. De asemenea, vânzările Audi se situează de multă vreme sub rezultatele obținute de Skoda. Marca premium a grupului VW se află doar pe locul 5, în spatele celor de la BMW.

Succesul Skoda vine ca urmare a unei noi creșteri, de 12,2%, care a ridicat cota de piață a acestei mărci la aproape 10%. Clienții germani sunt tot mai atrași de modelele Skoda, inclusiv de cele electrice, deoarece oferă o tehnologie similară cu cea de pe mașinile VW, dar la un preț mai mic. Skoda este principala cauză pentru care VW Jetta a dispărut din Europa, fiind canibalizat de Octavia, dar și pentru dispariția lui VW Passat sedan, canibalizat de Superb.

CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Dacia începe livrările pentru noile motorizări Hybrid G 4x4 și Eco G 120 de pe Duster, Bigster și Sandero. Mihai Bordeanu, director Dacia România Spring de 100 CP mai așteaptă

Piața germană a înregistrat în prima lună din an o frânare de aproape 7 procente, care arată că lucrurile sunt departe de a se rezolva, chiar dacă producătorii germani au obținut creșteri importante pe segmentul electric.

Mai multe mărci, inclusiv liderul istoric Volkwagen (-17,5%), au raportat scăderi în prima lună din 2026. Printre acestea se numără Audi (-4%), Ford (-11,1%), Kia (-21%), dar și Dacia, care a suferit cel mai mare declin din piața germană, din luna ianuarie. Marca românească a vândut doar 3.141 de vehicule, ceea ce reprezintă o scădere de -45,2%.

CITEȘTE ȘI Guvernul schimbă legea pentru a plăti de la buget salariile restante de la fostul Sidex Galați - CONFIRMARE

În același timp, chinezii de la BYD au avut o nouă evoluție spectaculoasă (creștere de peste 1.000%) ajungând la un volum similar cu cel al mărcii MINI (2.629 vehicule față de 2.645).

Și celelalte mărci din China, Leapmotor, Polestar, Xpeng sau Lynk&Co au reușit să obțină creșteri mari, de trei sau chiar patru cifre.

Singura excepție a fost MG, care a încheiat luna cu un rezultat negativ: 1.458, -11,4%, și a fost astfel depășită de BYD.