VIDEO&FOTO Mai ieftin ca un Duster, vine din China. Nissan Navara se întoarce și iese pe piețele internaționale

Lansat deja în China la un preț de aproximativ 15.000 de euro, noul pickup Nissan Frontier Pro va începe să fie disponibil în America Latină, Asia, Australia, sub numele de Navara Pro sau Frontier Pro, în funcție de specificul pieței, conform datelor Profit.ro.

Compania japoneză anunță că prima țară din afara Chinei va fi Mexic, aceasta fiind urmată de alte piețe din America Latină, în acest an. U

lterior, țările din Orientul Mijlociu dar și alte țări, între care Australia, Noua Zeelandă sau Filipine, vor primi noul model, cu unul dintre cele două nume anunțate.

CITEȘTE ȘI VIDEO Prelungirea Ghencea se încheie cu o lucrare spectaculoasă. Uriaș bazin de retenție plus park & ride de 500 de locuri

Deocamdată, Europa nu figurează pe lista de lansări, însă Ivan Espionsa, CEO Nissan, a anunțat la începutul anului că pickup-ul va ajunge în cele din urmă și în Europa.

Nissan Frontier Pro a fost proiectat, dezvoltat și fabricat de Zhengzhou Nissan Automobile Co. Ltd, asocierea pe care Nissan a are în China, și este primul model al producătorului japonez dezvoltat și produs în China pentru a fi exportat. După Frontier, Nissan spune că va începe exportul sedanului N7 din China către piețe din ASEAN și America Latină.

Noul pickup Frontier Pro are la bază o platformă Dongfeng, are o lungime de 5,5 metri și va oferi motorizări de 1.5 litri și 2.0 litri, cu combustie, benzină sau diesel, și electrificate, de tip PHEV.

CITEȘTE ȘI Ford Otosan Craiova, avans puternic al producției. Mai multe mașini Puma au ieșit de pe bandă. Exporturile totale ale uzinei s-au majorat cu un sfert

În versiunea PHEV, care ar trebui să ajungă în Europa, pickup-ul chinezesc al Nissan este echipat cu un motor 1.5 litri turbo și un motor electric care contribuie la o putere totală a sistemului de 322 CP, în versiunea de intrare, și de 429 CP, în versiunea de top, care în China costă aproximativ 20.000 de euro.

De asemenea, sunt disponibile două versiuni de baterie, de 17 kWh, care poate asigura până la 58 km de autonomie, și de 32,85 kWh, care permite rularea exclusiv electrică până la 135 km.

Nissan a anunțat că planurile sale urmăresc ca tehnologia hibridă de tip e-Power să devină principala tehnologie de propulsie pe care marca o va oferi pentru modelele sale la nivel global.

În prezent, Nissan se pregătește să lanseze pe piețele internaționale, în Africa, Orientul Mijlociu, Asia și America de Sud, modele dezvoltate pe baza SUV-urilor Dacia, Duster și Bigster.