VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord

VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord
scris 8 apr 2021

Cupra Born, primul automobil electric al mărcii premium desprinsă din SEAT, a fost fotografiat în timpul ultimelor teste efectuate în zona Cercului Arctic, la temperaturi de -30 de grade. Mașina va avea premiera mondială luna viitoare.

SEAT accelerează impunerea pe piața auto a mărcii sale CUPRA, desprinsă în urmă cu câțiva ani ca marcă premium și care are deja un prim model independent. Acum, Cupra se pregătește să-și lanseze primul automobil electric, dezvoltat pe platforma MEBa grupului Volkswagen, iar ultimele teste înainte de lansare se desfășoară în condiții dure, de iarnă.

Armata Selectării Atente a Plasticului (ASAP), program de colectare selectivă a deșeurilor în școli, lansat deja în București, se extinde în Brașov. Obiectiv: implementarea în toate școlile din România până la finalul lui 2025 CITEȘTE ȘI Armata Selectării Atente a Plasticului (ASAP), program de colectare selectivă a deșeurilor în școli, lansat deja în București, se extinde în Brașov. Obiectiv: implementarea în toate școlile din România până la finalul lui 2025

Funcționarea în condiții de iarnă este extrem de importantă pentru un vehicul propulsat de o baterie electrică, știut fiind faptul că temperaturile extreme afectează performanțele acestei baterii. Cupra Born, modelul care nu a fost încă dezvăluit publicului, a fost fotografiat pe zăpadă, „la doar câțiva kilometri de Cercul Arctic”, după cum precizează compania spaniolă. Mașina rulează pe un circuit care se află pe un lac înghețat, cu o suprafață de 6 km pătrați.

Janos Egly, Executive Director Accenture Industry X Romania CITEȘTE ȘI Janos Egly, Executive Director Accenture Industry X Romania

Testul de anduranță efectuat la Cercul Polar constă în circa 30.000 de kilometri parcurși ziua și noaptea, parcusă într-un timp foarte scurt. De asemenea, una dintre probe cuprinde treceri de pe zăpadă pe asfalt, pentru a se verifica aderența cauciucurilor la cele două tipuri de suprafață, la temperaturi scăzute. De asemenea, funcționarea sistemului Dynamic Chassis Control, împreună cu diferitele setări ale suspensiilor, sunt testate în condițiile dure de iarnă. Circuitul, care cuprinde mai multe cercuri concentrice, are suprafețe diferite din punct de vedere al denivelărilor, la exterior fiind stimulată și rularea cu pierderea aderenței.

Nu lipsită de importanță este și testarea frânelor, de asemenea pe suprafețe diferite, gheață și asfalt, fiind recreate astfel condiții dificile ce pot fi regăsite în trafic. Mașina dispune de senzori care depistează tipul de suprafață, astfel încât frânarea să fie cât mai eficientă.

Digitalizarea activităților în siguranță și cu valoare legală CITEȘTE ȘI Digitalizarea activităților în siguranță și cu valoare legală

Sistemul de climatizare trece și el prin teste agresive, deoarece ar trebui să furnizeze instantaneu căldură, la temperaturi de – 20 și chiar – 30 de grade Celsius.

Reprezentanții SEAT au confirmat faptul că modelul complet electric CUPRA Born va fi prezentat în premieră la începutul lunii mai. Este al șasele model complet electric al grupului Volkswagen dezvoltat pe platforma modulară MEB, destinată exclusiv acestor vehicule.

 

VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord

VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord

VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord

VIDEO & FOTO Primul automobil electric al mărcii Cupra, fotografiat sub camuflaj, la Polul Nord

viewscnt
Afla mai multe despre
cupra
seat
cupra born
seat electric
masini electrice
meb
vw group