VIDEO Șeful Volkswagen a testat în premieră modelul ID.Buzz cu conducere autonomă pe șosele publice

VIDEO Șeful Volkswagen a testat în premieră modelul ID.Buzz cu conducere autonomă pe șosele publice
Gabriel Dogaru
Gabriel Dogaru
scris 18 apr 2022

Herbert Diess, CEO al grupului VW, a testat în premieră noul model electric al mărcii VW, ID.Buzz, care a fost lansat în ambele versiuni, de pasageri și de marfă, dar a făcut-o cu o versiune cu autonomie, care încă nu este lansată oficial.

Urmărește-ne și pe Google News
Evenimente

25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale

Noul van electric VW ID.Buzz a circulat pentru prima dată pe străzile din Munchen, Germania, într-o versiune fără șofer, în care s-a aflat șeful grupului VW, Herbert Diess. Mașina este un prototip pentru versiunea de serie ce va fi lansată și care va avea la bază modelul electric ce tocmai a fost lansat pe piață în Europa.

VIDEO PROFIT NEWS TV Bogdan Maioreanu, analist eToro: În acest moment, atenția investitorilor se duce mai mult către zona de cripto. Bitcoin este în continuare favorizat CITEȘTE ȘI VIDEO PROFIT NEWS TV Bogdan Maioreanu, analist eToro: În acest moment, atenția investitorilor se duce mai mult către zona de cripto. Bitcoin este în continuare favorizat

La fel ca modelul de serie cu șofer, ID.Buzz cu conducere autonomă se bazează pe senzorii și camerele instalate de jur împrejurul mașinii, care reușesc să colecteze informații despre trafic, pentru a se menține pe traiectorie și pentru a ajunge la destinația comandată de pasageri. Noua generație de automobile electrice și conectate de la VW are capacitatea de a folosi informații și de la sistemele car2X, care preia date de la alte mașini sau de la infrastructura inteligentă.

Volkswagen și-a propus să lanseze mașinile fără șofer în următorii trei ani, atât în versiuni de pasageri, cât și de marfă, utilizate pentru livrări. Grupul are în dezvoltare și modele exclusiv pentru pasageri, ce vor putea fi folosite fără șofer.

VW ID.Buzz este o reinterpretare modernă și electrică a vechiului Bulli, minivanul celebru care a făcut carieră în urmă cu circa 70 de ani și care a dat naștere unei familii de microbuze cunoscută astăzi sub numele de Transporter.

VW Group: creștere importantă a vânzărilor de mașini electrice și a profitului operațional, în primul trimestru. Războiul din Ucraina, care a acoperit doar luna martie, va genera efecte negative până la finalul anului, dar greu de anticipat CITEȘTE ȘI VW Group: creștere importantă a vânzărilor de mașini electrice și a profitului operațional, în primul trimestru. Războiul din Ucraina, care a acoperit doar luna martie, va genera efecte negative până la finalul anului, dar greu de anticipat

„ID.Buzz este un model original pentru era electrică. O mașină pe care numai VW o putea construi. În anii 50, VW Bulli s-a bătut pentru sentimentul de libertate auto, independență și emoții. ID.Buzz ridică acest stil de viață și îl transferă în vremurile noastre: fără emisii, sustenabil, complet conectat și gata pentru un nou capitol, conducerea autonomă. Cu acest automobil, aducem împreună tema de bază a strategiei noastre ACCELERATE într-un singur produs, pentru prima dată”, a declarat Ralf Brandstatter, CEO al mărcii VW.

ID.Buzz vine cu un motor de 150 kW și o baterie de 77 kWh, ce poate fi încărcată inclusiv de la o stație de 170 kW, adică în 30 de minute 80% din capacitatea bateriei.

Dimensiunile lui ID.Buzz sunt specifice clasei medii, cu 4,71 metri lungime, 1,93 metri înălțime și 1,95 metri lățime, cu un ampatament foarte mare, de 2,98 metri.

 

viewscnt
Afla mai multe despre
vw idbuzz
masini autonome
vw autonoma