Mișcare majoră în curierat - Capital Fleet Services iese din acționariatul NemoExpress, compania, de 20 de ani pe piață, își cere insolvența

Compania de curierat NemoExpress, care a venit anul trecut cu obligațiuni la bursă, și-a cerut insolvența, la scurt timp după ce Capital Fleet Services, firmă de leasing operațional, a ieșit din acționariat.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider

Lawrence Summers, fost secretar al Trezoreriei SUA, președinte al Universității Harvard și economist șef al Băncii Mondiale, cel care a anticipat actuala criză inflaționistă, deschide Gala Profit.ro. Premii speciale, într-un an special

Brandul NemoExpres a fost lansat în anul 2002 și a dezvoltat în timp o rețea națională, cu 88 agenții teritoriale și cu o acoperire de 100% pe întreg teritoriul României.

În 2018, cum a anunțat atunci în premieră Profit.ro, creșterea explozivă a comerțului electronic a determinat Capital Fleet Services să preia 39% din acțiunile Nemo Expres Logistic, curier cu afaceri atunci de 100 de milioane de lei. Bugetul de investiții pentru anii următori a fost indicat ca fiind de ordinul milioanelor de euro, a declarat la acel moment pentru Profit.ro unul dintre acționarii Capital Fleet Services, Iuliu Nica.

CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Dan Șucu, familia Korponay, Dan Pitic și foști parteneri ai lui Dinu Patriciu intră în fondul de investiții Agista, care se va lista la bursă

Acum, la finele lunii august din acest an, Capital Fleet a ieșit din acționariat, conform datelor analizate de Profit.ro, fiind avizată continuarea activității societății cu acționar unic, dar sub rezerva îndeplinirii, în termen legal, a condițiilor fie de cooptare a doi noi acționari, fie de transformare a formei juridice a societății din societate pe acțiuni în societate cu răspundere limitată.

La acest moment, unic acționar al companiei de curierat este indicat Florian Stănilă, conform termene.ro.

Datele analizate de Profit.ro mai relevă că în urmă cu puține zile, pe 10 octombrie, a fost depusă în instanță o cerere de executare silită a companiei. A doua zi, NemoExpress și-a cerut insolvența, pe lista creditorilor fiind chiar Capital Fleet.

CITEȘTE ȘI EXCLUSIV Numărul 2 în telefonia din Moldova, deținut de cel mai mare grup din Nepal, având în spate un politician singurul miliardar nepalez - la BVB . Proprietarul a finanțat construcția unui templu hindus dedicat zeității Shiva

Anul trecut, Nemo a avut afaceri de 137,9 milioane lei și o pierdere de circa 1 milion de lei, cu 344 angajați. 

Datoriile totale sunt indicate pentru anul trecut la 64,7 milioane lei, aproape dublu față de 2019, fără să existe restanțe către ANAF.