FOTO Investiție de 50 de milioane de euro finalizată. Noul pod peste Tisa va fi inaugurat în această săptămână

Joi, 8 octombrie 2026, devine funcțional noul Pod peste Tisa și Punctul Internațional de Trecere a Frontierei Sighetu Marmației (România) – Bila Țerkva (Ucraina).

CITEȘTE ȘI Centru de date uriaș în România. Zeci de acceleratoare NVIDIA de mare performanță, instalate la Reghin

Acesta este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură de frontieră realizate în România în ultimii ani, arată 2mnews.ro.

Proiectul investițional în valoare totală de peste 50 de milioane de euro a demarat efectiv în martie 2023, o dată cu realizarea primelor foraje experimentale pentru piloții podului, în zona Teplița (Sighetu Marmației), în iunie 2023, după finalizarea fazei inițiale de proiectare, a fost emis Ordinul oficial de începere a lucrărilor, iar în noiembrie 2023a început turnarea propriu-zisă a structurii de rezistență pentru primul pilon din cei 8 piloni ai podului transfrontalier.

Podul a fost construit de asocierea formată din Tehnodomus SA din în Arad & Costin și Vlad Birou de Arhitectură SRL din Cluj-Napoca (partener responsabil de partea de proiectare) – contractul execuției efective a structurii a fost în final de circa 161 de milioane de lei (echivalentul a circa 32 de milioane de euro, valoare integrată în totalul de peste 50 de milioane de euro al întregului complex vamal).

Finanțarea obiectivului investițional a fost făcută cu ajutorul fondurilor europene (90,66 milioane de lei), restul valorii proiectului, până la concurența bugetului total alocat întregului complex vamal și drumurilor de legătură, a fost acoperit prin cofinanțare de la bugetul de stat al României, prin CNADR, care a preluat integral și cheltuielile neeligibile și ajustările ulterioare generate de inflație, ca urmare a unui acord prin care statul român a decis să asigure integral finanțarea necesară pentru a nu bloca execuția.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ O nouă scumpire a benzinei, care s-a apropiat la 80 de bani de prețul motorinei

Traficul rutier și pietonal între România și Ucraina se realizează acum prin Punctul de Trecere a Frontierei Sighetu Marmației - Solotvino, pe un pod construit din lemn și metal la începutul anului 2000, având un singur sens de circulație și două alei pietonale.

Autoritățile feroviare din Ucraina au utilizat și traficul de călători spre Sighetu Marmației utilizând accesul pe linia ferată cu ecartament lat construită la începutul anilor '50, accesul în România fiind efectuat prin localitățile Valea Vișeului și Câmpulung la Tisa. În prezent, traficul feroviar de călători pe această relației a fost suspendat temporar.