Porsche are de rezolvat o problemă majoră a modelului Macan, cel mai vândut automobil al mărcii, deoarece compania este obligată să scoată de pe piața europeană motorizările cu combustie, iar noua generație electrică întârzie.
Cel mai mare SUV al celor de la Porsche a primit o actualizare pronunțată la jumătatea vieții, una care are la bază modificări importante de tehnologie. Acum, constructorul german de mașini sport lansează și noul motor E-Hybrid care poate merge 82 de km doar electric.
Noul Porsche Cayenne, de fapt un face-lift extins al modelului lansat în urmă cu patru ani, va fi prezentat în premieră mondială în China, în cadrul Salonului Auto din Shanghai.
Porsche pregătește un face-lift consistent pentru SUV-ul Cayenne, dar cele mai importante modificări vor veni odată cu lansarea de luna viitoare la interior, unde au fost introduse un nou display și o arhitectură nouă de control.
A patra generație a lui Cayenne, care va avea o motorizare electric, va fi construită în Bratislava, în aceeași uzină care aparține Volkswagen în care este produsă și actuala generație.
Porsche va lansa un SUV mai mare decât Cayenne, cu propulsie electrică, potrivit anunțului făcut de Oliver Blume, cel care conduce atât marca de mașini sport, cât și grupul Volkswagen, din care face parte.
Constructorul german Porsche, specializat în mașini sport de lux, nu renunță la extinderea gamei sale, fiind pregătit să lanseze un SUV de foarte mari dimensiuni, comparabil cu modelul VW Atlas, pe care marca care face parte din același grup o vinde în SUA.
Constructorul auto german de automobile sport Porsche AG a raportat luni vânzări record pentru anul 2019, grație SUV-ului Macan care a fost responsabil pentru o treime din livrări, transmite Bloomberg.
Porsche va rechema un număr de peste 340.000 de automobile de top, Cayenne și Panamera, din cauza unor probleme ale transmisiei automate. Mașinile ar putea pleca de pe loc în timp ce sunt parcate.
Porsche se întoarce cu modelul Cayenne la silueta tradițională a mărcii și lansează versiunea Coupe a acestui SUV. Modelul va fi concurent direct cu BMW X6, Mercedes Benz GLE Coupe, dar și cu Audi Q8.
Noul Porsche Cayenne va fi promovat din această toamnă atât pe piața europeană, cât și în SUA cu un film-poveste realizat la sfârșitul lunii octombrie în mai multe zone din România, printre care Cluj-Napoca, Brașov, Sighișoara, Sibiu și București. Compania germană a ales România după ce Ministerul Turismului i-a ajutat pe reprezentanții acesteia să-și găsească hoteluri, ghizi și să nu se blocheze în procedurile birocratice.
Porsche se va alătura mărcilor din grupul VW și va rechema aproape 60.000 de modele Cayenne și Macan, pentru a remedia softurile de pe cele mai noi motoare diesel, 3.0 TDI, acuzate de KBA că nu respectă normele legale.
Porsche a lansat pe piață o nouă versiune a SUV-ului Cayenne, cu propulsie hibrid și o putere totală de nu mai puțin de 462 CP, obținută cu ajutorul unui motor electric.
Vânzările producătorului de automobile sport Porsche au crescut cu 4% după primele trei trimestre din 2017, principalul motor de creștere fiind noua generație Panamera, alături de cel mai vândut model al mărcii, Macan.
Mai multe fotografii cu noul Porsche Cayenne au fost publicate pe Internet, din surse neoficiale, chiar înainte de lansarea oficială de pe 29 august.
Porsche se pregătește de lansarea celei de treia generații a SUV-ului Cayenne, unul dintre cele mai vândute modele Porsche din istoria mărcii, deși este unul dintre cele mai tinere modele din gamă. Prototipurile construite pentru a deveni model de serie au fost supuse unor teste extrem de riguroase, pentru a fi eliminate și cele mai mcii probleme și a fi ajustate și setate corect toate sistemele care contribuie la buna funcționare a mașinii și siguranța pasagerilor.
Porsche se dovedește nu doar un producător de automobile de top, ci și o companie care știe să folosească noile tehnologii media avansate. Cel mai nou raport de activitate anual al constructorului de automobile sport Porsche este disponibil și în versiune îmbogățită cu realitate augmentată, prin intermediul unei aplicații mobile.
Porsche, divizia de automobile sport de lux a grupului german Volkswagen, a raportat rezultate financiare record pentru 2015, în condițiile în care veniturile din vânzări, profitul operațional și livrările de mașini au crescut pentru al cincilea an consecutiv. În pofida rezultatelor "extraordinare, chiar și după standardele Porsche", compania estimează un profit în stagnare pentru acest an și avertizează investitorii să nu aibă așteptări "exagerate".