Rezultatele 1 - 25 din 70 pentru "iarna"

Iarna următoare va fi mai caldă decât în mod normal în România, însă nu sunt excluse episoadele de vreme extremă, precum ger, viscol și ninsori abundente, a declarat, vineri, Florinela Georgescu, director executiv al Administrației Naționale de Meteorologie (ANM).

Premierul nou instalat, Ludovic Orban, ministrul economiei, Virgil Popescu și, în general, toată populația României poate răsufla ușurată: directorul general al Transgaz, Ion Sterian a rezolvat problema alimentării cu gaze din această iarnă indiferent dacă Gazprom semnează sau nu un nou acord de tranzit cu Ucraina. Cel puțin așa i-a asigurat acesta pe cei doi oficiali guvernamentali în cadrul Comandamentului de iarnă.

România trece duminică la ora oficială de iarnă, astfel că ceasurile vor fi date înapoi cu o oră, la 04.00, care va deveni 03.00.

România riscă să ajungă în situația de a nu mai avea nici de unde să importe energie electrică pentru a-și asigura consumul intern dacă investițiile promise în capacități noi de producție nu vor fi realizate, reiese din ultima variantă a planului de dezvoltare pe 10 ani a rețelei, elaborat de operatorul de transport și sistem Transelectrica.

CFR Călători anunță trecerea la ora de iarnă în activitatea de transport feroviar de călători, menționând că aceasta nu modifică Mersul trenurilor aflat în vigoare. Trenurile care se vor afla în circulație după ora 4.00 a nopții de sâmbătă spre duminică vor opri în stațiile stabilite, unde vor rămâne până la ora de plecare conform noii ore a Europei Orientale.

Posibilitatea ca Ucraina și Gazprom să nu ajungă la un acord de prelungire a contractului de tranzit, care expiră la finalul acestui an, a determinat companiile din România să înmagazineze până în prezent un nivel record de gaze, peste 30 TWh, recordul precedent fiind înregistrat pe data de 11 noiembrie 2013, când era depozitată o cantitate de 27,825 TWh. Cu toate acestea, în cazul stopării tranzitului gazelor rusești prin Ucraina, România va avea un deficit de gaze de minimum 8,5 TWh chiar și dacă ar intra în iarnă cu depozitele pline.

Electrocentrale București (ELCEN), principalul producător de energie termică pentru sistemul centralizat de încălzire din Capitală, vrea să demareze un proiect de modernizare a unui număr de 3 cazane de la centrala termoelectrică Sud, în vederea conformării la normele europene de mediu, proiect absolut necesar pentru ca centrala să poată funcționa la capacitate maximă și începând cu iarna viitoare.

România va avea nevoie de importuri în valoare de minimum 8,5 TWh iarna viitoare pentru a putea acoperi consumul, chiar și în eventualitatea în care depozitele operate de Romgaz și Engie vor fi pline până la refuz. Și asta într-un scenariu pozitiv, cu o iarnă la fel de blândă ca cea trecută și cu un consum similar, ambele premise fiind cel puțin discutabile. Cantitatea nu este mare comparativ cu alte ierni, însă, în cazul în care acordul de tranzit dintre Gazprom și Ucraina, care expiră pe 31 decembrie, nu va fi prelungit, România nu va avea practic de unde să importe un asemenea volum de gaze.

În primăvară, o componentă a turbinei CET Grivița s-a defectat, ceea ce a condus la livrarea deficitară a apei calde de consum în anumite zone din sectoarele 5 și 6. Potrivit autorităților, avaria a coincis parțial cu trecerea termoficării bucureștene de la regimul de iarnă la cel de vară, moment în care 2 dintre cele 4 CET-uri ale ELCEN, principalul furnizor de agent termic al RADET, au fost oprite.

Trei companii autohtone, cei doi mari furnizori Engie și E.On și proaspăt înființata Valahia Gaz, au fost responsabile în această iarnă pentru 75% din importurile de gaz, care s-au majorat cu 12% față de iarna trecută, în pofida unei vremi favorabile. Surprinzătoare este poziția a doua ocupată de traderul Valahia Gaz, care a reușit performanța de a ocupa în mai puțin de un an de activitate poziția a doua, depășind E.On, companie furnizoare cu peste un milion de clienți și cu o cotă de piață de 35% pe piața reglementată și de 13,4% pe piața concurențială.

România ar putea avea nevoie iarna viitoare de importuri de gaze de peste 15 TWh, în condițiile scăderii naturale a producției și a subvenționării consumului prin adoptarea controversatei OUG 114. Numai că principala rută de import, cea ucraineană, s-ar putea închide în cazul în care Gazprom nu se înțelege cu statul ucrainean privind prelungirea actualului acord, care expiră pe 31 decembrie 2019. Autoritățile române susțin că au un plan de rezervă, plan care însă ar putea extinde o eventuală criză a gazelor și pe piața de electricitate. Consumatorii industriali ar putea rămâne la iarnă nu numai fără gaze, ci și fără curent electric.

Prețul bitcoin se apreciază cu peste 2% în tranzacțiile de miercuri, cel mai puternic avans procentual la nivelul unei singure sesiuni din ultimele peste trei săptămâni, pe o piață în creștere. “Iarna criptomonedelor”, cum este cunoscută perioada de declin generalizat începută anul trecut, pare să se fi încheiat și intrăm în primăvară, notează analiștii.

O furtună violentă de iarnă târzie, denumită ''ciclon-bombă'', a măturat miercuri statele americane Nebraska, Iowa, Colorado și Wyoming (centru), unde viscolul și inundațiile au provocat evacuări, închiderea unor drumuri și pene de curent, informează joi AFP și Reuters.

Comisia pentru Transport și Turism (TRAN) din Parlamentul European (PE) a votat luni favorabil propunerea ca începând din anul 2021 să se renunțe la schimbarea orei de vară și de iarnă în Uniunea Europeană, se menționează într-un comunicat de presă al Parlamentului European.

Unitățile hoteliere din municipiul Constanța care sunt deschise cel puțin o o jumătate de an beneficiază de o reducere cu 60 la sută a impozitului pe clădiri și terenuri, au decis, miercuri, consilierii locali municipali.

Sistemul Electroenergetic Național (SEN) funcționează fără dificultăți în condiții de iarnă, potrivit Transelectrica, în prezent România fiind exportator net de electricitate în pofida unui vârf de consum de aproximativ 9000 MW. De luni până marți seară, cu mici excepții, România a fost importator net de electricitate, ca urmare a producției mai reduse de energie eoliană.

Lista a fost întocmită de Ministerul Energiei după consultări cu Transgaz și cu principalii furnizori de gaze din România, respectiv Engie, E.ON, Romgaz și OMV Petrom. Iarna trecută, consumul foarte mare de gaze din producția internă și din stocurile din depozite, determinat de temperaturile scăzute și de reducerea amplă a livrărilor Gazprom, au condus la necesitatea opririi temporare a centralelor Brazi și Iernut.

Propunerea Comisiei Europene de renunțare la schimbarea sezonieră a orei în UE se va afla pe agenda președinției României a Consiliului UE de anul viitor, în condițiile în care Executivul comunitar dorește finalizarea negocierilor până în aprilie 2019, informează Ministerul Transporturilor

Anvelopele Continental de iarnă au impresionat jurnaliștii auto din Germania, de la cele mai prestigioase publicații auto. Anvelopele WinterContact TS 860 și AllSeasonContact au fost apreciate ca fiind „ideale” și „foarte recomandate”.

România trece duminică la ora oficială de iarnă, ora 4.00 devenind ora 3.00, ceea ce va face ca ziua de 28 octombrie să fie cea mai lungă din acest an. CFR Călători a anunțat că schimbarea orei nu modifică mersul trenurilor în vigoare.

Anvelopele de iarnă produse de Continental reușesc să obțină rezultate performante în testele efectuate de diferite organizații auto și de jurnaliști. Modelul WinterContact TS 860 domină segmentul specializat de iarnă, în timp ce AllSeason Contact îl conduce pe cel al anvelopelor „toate anotimpurile”.

Șoferii din România alocă un buget de circa 1.000 de lei în vederea pregătirii autovehiculului pentru iarnă, în condițiile în care, spre deosebire de cei din statele vest europene, aceștia forțează utilizarea anvelopelor peste limita maximă de folosire, potrivit datelor publicate miercuri de retailerul specializat în piese auto AutoEco.ro.

Clubul Auto German (ADAC), cunoscut în toată Europa, a publicat rezultatele testelor cu anvelope de iarnă, pentru acest sezon, 2018/2019. Testele au fost efectuate pe două dimensiuni și ambele au fost câștigate de anvelopele Continental.

Anvelopele Continental de iarnă reușesc și în acest sezon să obțină cele mai bune rezultate la testele efectuate de specialiștii germani sau de jurnaliștii auto. Este vorba despre WinterContact TS 860, cu versiunile TS 850, dar și de AllSeasonContact, anvelope potrivite atât pentru iarnă, cât și pentru vară.

Iarna trecută, consumul foarte mare de gaze, determinat de temperaturile scăzute, precum și reducerea amplă a livrărilor Gazprom au făcut ca indicatorul de siguranță al sistemului național de transport al gazelor să scadă mai multe zile sub limita de funcționare la parametri normali. Iarna aceasta, un singur producător de energie mai poate interveni pentru a compensa un eventual deficit de alimentare.