O posibilă recesiune este tot mai mult luată în considerare, pe măsură ce prețurile la energie și la mărfurile de bază continuă să crească, la care se adaugă și lockdown-ul din China, care ar putea genera probleme majore pentru economia globală.
Mărfurile încărcate și descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat, în 2021, 53,121 milioane tone, în ultimul trimestru al anului fiind înregistrate 13,220 milioane tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Prețurile petrolului și ale altor mărfuri au crescut puternic, în timp ce euro și acțiunile globale au scăzut luni, în condițiile în care riscul unei interdicții din SUA și Europa asupra importurilor de țiței din Rusia pune în pericol lanțurile de aprovizionare și intensifică și mai mult presiunea inflaționistă asupra economiilor din întreaga lume, transmite Reuters.
Traficul total de mărfuri în porturile maritime românești a înregistrat 67,5 milioane tone în anul 2021, o creștere de 11,77% față de 60,3 milioane tone în 2020, fiind cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime românești.
Volumul de mărfuri transportate rutier a înregistrat, în primele nouă luni din 2021, o creștere cu 15,4% comparativ cu perioada similară a anului anterior, în timp ce transportul feroviar a avut un avans de 18,1%, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Transportul aerian de mărfuri (inclusiv poștă) a înregistrat, în primul semestru al acestui an, o scădere de 6,7%, comparativ cu perioada similară a anului trecut, de la 20.500 tone la 19.100 tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Uniunea Europeană va fi marea pierzătoare a repornirii economiilor post-Coronavirus, repornire care a determinat o apreciere semnificativă a cotațiilor mărfurilor și materiilor prime la nivel global. La polul opus se situează Rusia, Ucraina și statele arabe mari exportatoare de petrol, care vor beneficia de un impuls economic echivalent cu mai multe procente din Produsul Inten Brut (PIB) pe 2021.
Comisia Europeană a amendat companiile feroviare Deutsche Bahn (DB), Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) și Société Nationale des Chemins de fer belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (SNCB) cu peste 48 milioane de euro în total, deoarece au încălcat normele antitrust, prin formarea unui cartel de alocare a clienților.
Transportul rutier de mărfuri a înregistrat anul trecut o creștere cu 3,9% în ceea ce privește volumul mărfurilor transportate, comparativ cu 2019, din totalul de 266,523 milioane tone mărfuri transportate 81,5% fiind înregistrate în transport național, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Mărfurile încărcate și descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat anul trecut 47,22 milioane tone, volumul total de mărfuri marcând o scădere cu 11,1% față de 2019, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică.
Mercuria Energy Group, printre cei mai mari traderi de mărfuri din lume, a primit pietre vopsite în loc de cupru, după ce membrii unei grupări infracționale din Turcia ar fi înlocuit metalul aflat în containere sigilate.
Costurile cu transportul maritim de mărfuri rămân ridicate în pofida noilor restricții impuse în Europa pentru a limita răspândirea coronavirusului, potrivit gigantului danez din domeniu Maersk, care apreciază că cererea va continua să depășească oferta cel puțin câteva săptămâni de acum înainte.
Transportul maritim de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni ale acestui an, o scădere de 9,6%, comparativ cu perioada similară din 2019, mărfurile încărcate și descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime totalizând 35,195 milioane tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).
Contractele derivate având ca activ suport gazele naturale vor fi lansate în premieră în România de la data de 16 noiembrie 2020, a anunțat Bursa Română de Mărfuri (BRM).
Compania israeliană ZIM a lansat o nouă linie maritimă de transport mărfuri, Levant - Black Sea Express (LBX), care face legătura între Egipt, Israel și sud-estul Turciei către România și Rusia.
Volumul tranzacțiilor încheiate pe platformele spot și forward a depășit 36 TWh în primele nouă luni, volumul trimestrului 3 depășind cu mult volumele cumulate ale primelor două trimestre ale anului, ca urmare a liberalizării piețelor, a anunțat luni Bursa Română de Mărfuri (BRM).
Marea Britanie a anunțat că nimic nu poate fi mai important decât libera circulație a mărfurilor între Irlanda de Nord și restul Regatului Unit și că va menține proiectul de lege despre care recunoaște să încalcă legislația internațională, transmite Reuters.
Al patrulea cel mai mare trader de mărfuri al lumii, controlat de un miliardar suedez care a fondat compania alături de un oligarh rus aflat în prezent pe o "listă neagră" a autorităților de la Washington după anexarea Crimeei de către Rusia în 2014, intră pe piața românească angro a gazelor naturale, relevă date analizate de Profit.ro.
Primul trimestru al anului 2020 a adus cea mai accentuată contracție a comerțului cu mărfuri din 2009 până în prezent, fiind doar prima parte a poveștii. Indicele Trade Momentum dezvoltat intern de catre Allianz indică faptul că trimestrul 2 poate avea o contracție chiar și mai puternică.
Traficul de mărfuri prin porturile Constanța, Midia și Mangalia a crescut în primele patru luni cu 3,31%, la 20,46 milioane tone, față de anul trecut, a anunțat luni compania națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, care precizează că activitatea în porturile maritime românești se desfășoară în parametri normali.
Începând de mâine, sâmbãtã 4 aprilie, vor fi exact 14 zile pânã la Paști, astfel cã majoritatea șoferilor vor refuza sã mai meargã în curse pentru a fi acasã cu familiile lor. Mãsura de izolare a șoferilor profesioniști asimptomatici și a familiilor lor timp de 14 zile va duce la un blocaj în economia României în urmãtoarele sãptãmâni, și așa grav afectatã de criza provocatã de noul coronavirus COVID-19, avertizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri (UNTRR), acuzând aplicarea defectuoasã a ordonanței militare nr.4/2020.
În primul trimestru al anului, tranzacțiile cu gaze naturale au prezentat o intensificare evidență față de perioada similară a anului precedent, perioada aflată sub nefericită incidența a OUG 114. Astfel, totalul volumelor tranzacționate în primele trei luni a atins 10TWh.
Comisia Europeană a emis, marți, noi orientări practice pentru a asigura fluxul continuu al mărfurilor în întreaga UE pe durata pandemiei de coronavirus.
Transportatorii de mărfuri din Occident au probleme cu livrarea produselor pe uscat, mare sau aer, din cauza pandemiei de coronavirus care obligă guvernele să impună restricții, fiind pusă în pericol aprovizionarea cu bunuri de primă necesitate, inclusiv cu medicamente, în cele mai afectate regiuni, cum este Italia, transmite Reuters.