Rezultatele 1 - 25 din 55 pentru "marfuri"

Costurile cu transportul maritim de mărfuri rămân ridicate în pofida noilor restricții impuse în Europa pentru a limita răspândirea coronavirusului, potrivit gigantului danez din domeniu Maersk, care apreciază că cererea va continua să depășească oferta cel puțin câteva săptămâni de acum înainte.

Transportul maritim de mărfuri a înregistrat, în primele nouă luni ale acestui an, o scădere de 9,6%, comparativ cu perioada similară din 2019, mărfurile încărcate și descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime totalizând 35,195 milioane tone, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).

Contractele derivate având ca activ suport gazele naturale vor fi lansate în premieră în România de la data de 16 noiembrie 2020, a anunțat Bursa Română de Mărfuri (BRM).

Compania israeliană ZIM a lansat o nouă linie maritimă de transport mărfuri, Levant - Black Sea Express (LBX), care face legătura între Egipt, Israel și sud-estul Turciei către România și Rusia.

Volumul tranzacțiilor încheiate pe platformele spot și forward a depășit 36 TWh în primele nouă luni, volumul trimestrului 3 depășind cu mult volumele cumulate ale primelor două trimestre ale anului, ca urmare a liberalizării piețelor, a anunțat luni Bursa Română de Mărfuri (BRM).

Marea Britanie a anunțat că nimic nu poate fi mai important decât libera circulație a mărfurilor între Irlanda de Nord și restul Regatului Unit și că va menține proiectul de lege despre care recunoaște să încalcă legislația internațională, transmite Reuters.

Al patrulea cel mai mare trader de mărfuri al lumii, controlat de un miliardar suedez care a fondat compania alături de un oligarh rus aflat în prezent pe o "listă neagră" a autorităților de la Washington după anexarea Crimeei de către Rusia în 2014, intră pe piața românească angro a gazelor naturale, relevă date analizate de Profit.ro.

Primul trimestru al anului 2020 a adus cea mai accentuată contracție a comerțului cu mărfuri din 2009 până în prezent, fiind doar prima parte a poveștii. Indicele Trade Momentum dezvoltat intern de catre Allianz indică faptul că trimestrul 2 poate avea o contracție chiar și mai puternică.

Traficul de mărfuri prin porturile Constanța, Midia și Mangalia a crescut în primele patru luni cu 3,31%, la 20,46 milioane tone, față de anul trecut, a anunțat luni compania națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, care precizează că activitatea în porturile maritime românești se desfășoară în parametri normali.

Începând de mâine, sâmbãtã 4 aprilie, vor fi exact 14 zile pânã la Paști, astfel cã majoritatea șoferilor vor refuza sã mai meargã în curse pentru a fi acasã cu familiile lor. Mãsura de izolare a șoferilor profesioniști asimptomatici și a familiilor lor timp de 14 zile va duce la un blocaj în economia României în urmãtoarele sãptãmâni, și așa grav afectatã de criza provocatã de noul coronavirus COVID-19, avertizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri (UNTRR), acuzând aplicarea defectuoasã a ordonanței militare nr.4/2020.

În primul trimestru al anului, tranzacțiile cu gaze naturale au prezentat o intensificare evidență față de perioada similară a anului precedent, perioada aflată sub nefericită incidența a OUG 114. Astfel, totalul volumelor tranzacționate în primele trei luni a atins 10TWh.

Comisia Europeană a emis, marți, noi orientări practice pentru a asigura fluxul continuu al mărfurilor în întreaga UE pe durata pandemiei de coronavirus.

Transportatorii de mărfuri din Occident au probleme cu livrarea produselor pe uscat, mare sau aer, din cauza pandemiei de coronavirus care obligă guvernele să impună restricții, fiind pusă în pericol aprovizionarea cu bunuri de primă necesitate, inclusiv cu medicamente, în cele mai afectate regiuni, cum este Italia, transmite Reuters.

Președintele Iohannis a avut marți dimineaă o discuție telefonică cu președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care a solicitat și României să asigure circulația mărfurilor în Uniunea Europeană.

Centrala Electrică de Termoficare Arad (CET Arad) SA, producătorul de energie electrică și termică controlat de Consiliul Local Arad și aflat în insolvență, a încheiat la finalul anului trecut un contract de facilitate de finanțare de achiziție de gaze naturale în valoare de 8 milioane de euro cu traderul elvețian de mărfuri și energie AOT Energy Switzerland AG, al cărui pachet majoritar de acțiuni a aparținut familiei fostului cel mai bogat belgian, Albert Frere, decedat în decembrie 2018.

Prețul gazelor românești cu livrare în luna decembrie a fost pe Bursa Română de Mărfuri (BRM), în decembrie, de 103,71 lei pe MWh, cu 32% mai mare decât cel indexul pentru luna anterioară de pe bursa de la Viena, potrivit datelor BRM.

Traficul total de mărfuri înregistrat în primele zece luni ale anului 2019 în portul Constanța (cu zonele Constanța și Midia) și portul Mangalia a crescut cu 8,36%, ajungând la 55,83 milioane tone, față de 51,5 milioane tone în aceeași perioadă a anului trecut, a anunțat joi Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța.

Piața SPOT a gazelor naturale din România operată de Bursa Română de Mărfuri (BRM) a înregistrat, pe 7 noiembrie 2019, cel mai redus preț al ultimelor șase luni, respectiv 59 lei/MWh, astfel, prețul pe piața SPOT al gazelor naturale a scăzut sub prețul reglementat de 68 de lei, cunoscând o evoluție net descrescătoare în ultima perioadă.

Preluarea de către firma londoneză AIK Energy a vedetei-surpriză a importului și tradingului de gaze naturale din România ultimului an, Valahia Gaz, tranzacție aflată în prezent în analiza Consiliului Concurenței, ar duce la crearea unui jucător major al sectorului, care în iunie ar fi avut o cotă cumulată de peste 45% din totalul livrărilor de pe piața locală angro de gaze, fără cele ale producătorilor, relevă date analizate de Profit.ro.

Prețul gazelor românești tranzacționate pe Bursa Română de Mărfuri (BRM) a ajuns în luna august la 106,8 lei pe MWh, în timp ce gazele tranzacționate la Viena s-au ieftinit până la 56,2 de lei pe MWh, potrivit datelor postate de operatorul bursier BRM și analizate de Agerpres.

Gazele de producție internă au ajuns să coste cu 33% mai mult decât cele de import pe bursă, în luna iunie, potrivit datelor publicate de Bursa Română de Mărfuri.

Traficul ilicit de mărfuri afectează comerțul online și în foarte multe cazuri coletele mici sunt utilizate abuziv pentru realizarea acestui trafic.

România a avut, în 2017 printre cele mai mari creșteri din Uniunea Europeană la transpotul feroviar de mărfuri, ocupând locul 4 în funcție de evoluția acestor transporturi, potrivit unei analize a biroului european de statistică Eurostat.

Traficul de mărfuri înregistat anul trecut în porturile maritime românești a fost de peste 61 de milioane de tone, fiind al treilea cel mai mare din ultimii 30 de ani. Cele mai importante grupe de mărfuri la care s-au înregistrat creșteri de trafic sunt: cereale și petrol brut.

România a înregistrat a cincea mare creștere din Uniunea Europeană a volumului de mărfuri transportate pe șosele, potrivit Eurostat.