Volvo a reușit să profite de revenirea piețelor auto din cele mai multe țări ale lumii, inclusiv în Europa, astfel că a înregistrat o creștere foarte mare, 40%, a vânzărilor, în primele trei luni ale anului.
În aceeași zi în care a anunțat că vrea să devină o marcă exclusiv electrică în 10 ani, Volvo și-a prezentat al doilea său model propulsat doar de baterii, C40 Recharge, o versiune a lui XC 40.
Volvo Cars, producător suedez de automobile deținut de grupul chinez Geely, și-a stabilit o țintă fermă și ambițioasă în același timp: să vândă numai automobile complet electrice în 2030.
Constructorii de automobile din Europa și-au redus emisiile de CO2 la un nivel mediu de numai 102,2 grame în acest an, o valoare cu doar 6,5 grame peste ținta impusă de Uniunea Europeană pentru acest an.
Compania suedeză Volvo Car, împreună cu mărcile afiliate Polestar și Lynk & Co. aparținând grupului chinez Geely, au anunțat încheierea unui parteneriat strategic cu Waymo, companie a Google, specializată în dezvoltarea de tehnologie pentru vehicule autonome.
Volvo Cars a deschis comenzile pentru modelul electric XC40 Recharge P8 AWD, primul vehicul complet electric al mărcii, dezvoltat din versiunea cu combustie a SUVului.
Marca Polestar, parte a Volvo Group, deținut de chinezii de la Geely, a anunțat prețurile pentru mai multe piețe europene ale modelului Polestar 2. Acesta va intra în producție în 2020 și ar putea începe livrările în luna iunie a anului viitor.
Volvo Cars a ales producătorii CATL și LG Chem pentru furnizarea de baterii electrice litiu-ion pentru mașinile electrice pe care compania le va produce. Contractul este unul pe termen lung, cu o valoare de mai multe miliarde de dolari, potrivit anunțului companiei.
Polestar, brandul de lux, electric, al Volvo, lansat cu mare fast în urmă cu mai bine de un an, dar care încă nu a livrat niciun automobil, a prezentat al doilea model al mărcii, un vehicul complet electric, care ar urma să concureze Tesla Model 3.
Volvo a prezentat cel mai nou concept-car, 360c, unul care ne trimite în lumea vehiculelor autonome și încearcă să propună un înlocuitor pentru avionul personal, la un preț cu mult mai mic.
Producătorul suedez de autovehicule Volvo a anunțat joi că intenționează să vândă un million de mașini electrice și hibrid până în 2025, un obiectiv extrem de ambițios, având în vedere volumul modest al vânzărilor companiei.