Rezultatele 1 - 25 din 346 pentru "vw"

Volkswagen Group a anunțat că va forma împreună cu parteneri din Europa un consorțiu numit European Battery Union, care va avea ca scop principal cercetările în domeniul bateriilor auto. Alături de constructorul auto german va fi producătorul suedez de baterii Northvolt.

Importatorul mărcilor Volkswagen Group în România a anunțat când vor ajunge pe piața locală mașinile care au fost prezente la Geneva. Cele mai importante premiere vor fi Audi e-tron și Skoda Scala și Kamiq.

Herbert Diess, CEO VW Group, și-a cerut scuze pentru expresia „EBIT te face liber”, care a fost interpretată de mulți ca o aluzie la celebrul slogan al naziștilor „Arbeit macht frei”.

Volkswagen Group a anunțat că oprește, deocamdată, procesul de listare publică a noii companii Traton, care a integrat toate operațiunile cu camioane ale grupului. Motivul este dat de condițiile de piață nefavorabile.

VW Golf 8, unul dintre cele mai așteptate automobile europene, va ajunge cu întârziere la clienți, ca urmare a unei decizii de amânare a lansării.

Deși au existat speculații ale presei locale privind alegerea Serbiei pentru viitoarea uzină Skoda, după cele anterioare privind alegerea Turciei, care ar elimina România și Bulgaria din ecuație, CEO-ul Skoda, Bernhard Maier, a declarat că decizia nu a fost luată: „mai sunt patru țări în calcul”.

Marca Volkswagen și-a ratat ținta de profit pe 2018, din cauza condițiilor de piață nefavorabile, potrivit Der Spiegel, care citează surse din interiorul companiei. Bilanțul pe 2018 urmează să fie publicat pe 12 martie.

SEAT și-a prezentat propriul automobil electric, într-o acțiune neașteptată. Modelul vine la Geneva sub formă de concept, dar va fi lansat în producție de serie chiar de anul viitor. Numele modelului, El-Born, a fost preluat de la unul dintre cele mai celebre cartiere ale Barcelonei.

Skoda a produs la uzina sa din Kvasiny un număr record de autovehicule, în 2018, fiind depășit pentru prima dată pragul de 300.000 de unități fabricate. Fabrica produce modelele Superb, Kodiaq și Karoq.

Volkswagen Group a lansat un nou brand, unul low-cost, cu care încearcă să acopere o mare parte din potențialul pieței din China, parte care se pare că nu poate fi satisfăcută de oferta actuală. Noul brand este Jetta, preluat de la modelul care a făcut istorie în cadrul companiei, iar logo-ul va include un J stilizat care amintește destul de bine de conturul logo-ului Dacia.

CEO-ul Volkswagen Group, Herbert Diess, a declarat că o introducere a tarifelor de către SUA ar putea să genereze costuri suplimentare pentru companie de până la 2,5 miliarde de euro.

Înmatriculările de autovehicule electrice au atins în Europa un nou record în 2018, așa cum era de așteptat, avansul pieței fiind unul de aproape 50% față de 2017. Volumul total de mașini electrice s-a apropiat deja de pragul de 200.000 de unități.

Piața de autoturisme a avut un an furtunos, în 2018, și a reușit să încheie această perioadă cu un ușor avantaj, de numai 0,1%, suficient ca să marcheze traversarea cu brio a evenimentelor. Au fost însă mărci care au înregistrat pierderi foarte mari, dar și mărci, vezi Dacia, care au profitat din plin de conjunctură.

Volkswagen va prezenta la Geneva un concept-car inedit, o reinterpretare a celebrelor buggy, construite pe platforma lui Beetle. De data aceasta, VW a folosit platforma MEB, electrică, pentru că noul Buggy va fi electric.

Volkswagen Group mizează pe economii și reduceri de costuri de la divizia de componente, pentru a obține finanțare pentru tehnologiile electrice.

Marca Volkswagen a anunțat că extinde în toată Germania programul de răscumpărare (trade in) a mașinilor diesel Euro 4 și Euro 5, la achiziția unui model VW nou. Anterior, programul fusese introdus doar în orașele cu restricții pentru mașinile diesel.

Volkswagen și Ford Motor au decis formarea unei alianțe pentru fabricarea de vehicule comerciale și pickup-uri și analizează dezvoltarea în comun a tehnologiei de automobile electrice și autonome, inițiative care au rolul să genereze economii de ordinul miliardelor de dolari..

Volkswagen Group va investi alte 800 de milioane de dolari în SUA pentru a construi o a doua fabrică în Tennessee, una destinată vehiculelor electrice, chiar lângă actuala uzină a grupului și, în același timp, una din cele șase facilități ale companiei în care vor fi produse mașini electrice, la nivel global.

Volkswagen Group a livrat anul trecut 10.83 milioane de automobile, cu numai 0,9% mai multe decât în 2017, dar suficient pentru a păstra titlul de cel mai mare producător de autovehicule din lume, depășind Toyota sau General Motors.

Volkswagen Group a anunțat că își înființează propria companie de energie, într-o mișcare surprinzătoare. Compania se va numi Elli Group Gmbh, va avea sediul în Berlin și va dezvolta produse și servicii pe segmentul de energie și cel al stațiilor de încărcare, în special pentru mărcile grupului.

Marca Volkswagen țintește venituri de 1 miliard de euro din viitoarea platformă în cloud dedicată vehiculelor conectate, prin care clienții vor putea comanda servicii diverse pentru ei sau mașinile lor.

TRATON AG, compania creată de Volkswagen pentru a aduna sub umbrela sa toate mărcile din grup care produc camioane, a fost transformată în societate europeană (SE), „pentru a reflecta identitatea internațională”.

Volkswagen a anunțat discret lansarea „unui nou Passat”, în fapt un face-lift firesc al actualului model. Detaliul important este dat, însă, de precizarea că va avea „noi motorizări, lumini, tehnologii de infotainment și un nou nivel de servicii online”. În plus, va fi prima limuzină de clasă medie din lume care depășește 30 de milioane de exemplare.

Producătorul auto german Volkswagen va plăti 122 de milioane de dolari pentru a achiziționa o participație majoritară în divizia WirelessCar a grupului suedez Volvo, specializată în conducere conectată, transmite Reuters.

Compania germană IAV Gmbh, cu sucursală în Detroit, și-a recunoscut faptele și a acceptat să plătească o amendă de 35 de milioane de dolari, în scandalul diesel, la finalul investigației autorităților americane. IAV a fost cea care a construit, la cerferea VW, dispozitivul de manipulare a testelor de emisii.