Industrie
MÂINE Profit.ro TV - Ministrul Finanțelor și cel al Investițiilor și Proiectelor Europene, la Maratonul Stabilitatea Economică: Ce ne așteaptă în privința reformei fiscale, Riscul unor majorări de taxe chiar și din acest an, Problemele PNRR
Ce ne așteaptă în privința reformei fiscale, Riscul unor majorări de taxe chiar și din acest an, Problemele PNRR, Unde sunt necesare mai multe fonduri bugetare sunt doar o parte dintre întrebările la care se va răspunde la Maratonul Stabilitatea Economică, programat să fie organizat de Profit.ro TV pe 11 februarie și la care vor participa, printre mulți alții, ministrul Finanțelor și cel al Investițiilor și Proiectelor Europene.
EXCLUSIV Care va fi diferența între vechea taxă de poluare și noul impozit anual, pregătit în România și anunțat de Profit.ro. Cum sunt impozitate mașinile din Europa pe baza emisiilor de CO210 feb 2025Impozitarea autovehiculelor va fi total diferită de taxa de poluare a Guvernului Tăriceanu.
FOTO Harvard prezintă lumii România: Este mai complexă decât era de așteptat pentru nivelul veniturilor sale. Există însă un punct slab10 feb 2025România este o țară cu venituri ridicate, ocupând locul 46 într-o ierarhie a celor mai bogate economii pe cap de locuitor.
GRAFICE România a importat vineri “molecule” de gaze, rusești probabil, din Ungaria, pentru acoperirea consumului intern, în pofida declarațiilor ministrului energiei8 feb 2025România a importat vineri gaze din Ungaria, nu numai din Bulgaria, pentru a putea acoperi consumul intern și exporturile către Republica Moldova, infirmând declarațiile ministrului român Sebastian Burduja, care declara în aceeași zi că România importă numai din Bulgaria și nu gaz rusesc.
Câți bani fac mărcile auto pe piața din China: Europenii au vândut mai puțin anul trecut, dar au încasat cei mai mulți bani de la chinezi, chiar și peste Tesla8 feb 2025Cifrele publicate de presa din China, pe baza declarațiilor financiare depuse de companii, arată că veniturile obținute sunt proporționale cu volumele vândute, dar sunt destule excepții generate de mărcile premium și de lux, mai ales cele din Europa, care au prețuri de tranzacționare foarte mari.
România își consolidează poziția ca hub logistic regional, susținută de investiții majore și infrastructură în plină dezvoltare7 feb 2025Piața spațiilor industriale și logistice din România a continuat să crească în 2024, cu livrări de aproximativ 400.000 de metri pătrați, ceea ce a dus stocul total la 7,4 milioane de metri pătrați.
TABEL Cât gaz va trebui să importe zilnic România pentru a acoperi consumul intern până la finalul iernii7 feb 2025Pentru a putea acoperi consumului intern, România va trebui să importe în următoarea săptămână între 4,8 și 5,8 milioane metri cubi de gaze pe zi suplimentar importului necesar pentru asigurarea exportului către Republica Moldova, care se va ridica la rândul său la 8 milioane mc, susține o prognoză Transgaz consultată de Profit.ro.
Ce va găsi în România noua taxă auto, anunțată de Profit.ro - Vârsta medie a autoturismelor din România s-a mărit și a depășit 15 ani. Suntem în continuare pe ultimul loc în Europa după rata de motorizare7 feb 2025Vechimea medie a automobilelor din România a crescut, potrivit statisticilor europene, care arată că țara noastră are în continuare al treilea cel mai vechi parc auto, adică totalul mașinilor aflate în circulație, deși de aproape 20 de ani guvernul derulează Programul Rabla.
GRAFIC Metalul vedetă în ultimul deceniu: argintul. Explozie de cerere datorită fotovoltaicelor și electronicelor. Rolul argintului în viitor7 feb 2025În ultimul deceniu, miliarde de uncii noi de argint au intrat în circulație. Cererea de argint crește în mai multe sectoare, dar mai puțin la bijuterii și mai mult în fotovoltaice și electronice.
ULTIMA ORĂ Piața gazelor se inflamează. Depogaz diminuează capacitatea de extracție. Furnizorii, nevoiți să importe la prețuri ridicate chiar dacă au gaze înmagazinate6 feb 2025Situația pe piața autohtonă și regională a gazelor este din ce în ce mai tensionată, furnizorii și companiile din România urmând a fi nevoite să apeleze la importuri de gaze chiar dacă au gaze înmagazinate în urma deciziei principalului operator de înmagazinare autohton, Depogaz, de a “diminua capacitatea zilnică de extracție” până la finalul acestei ierni.
