Lucrările vizează consolidarea carosabilului prin executarea de micropiloți. Din acest motiv, banda 1 și banda de urgență vor fi închise circulației, traficul urmând să se desfășoare exclusiv pe banda 2.
Restricții similare sunt deja instituite pe A1 în zona km 436, pentru același tip de lucrări.
De asemenea, pe sensul de mers spre Deva (calea 2), în zona km 426 - 427, înainte de coborârea spre nodul rutier Margina (DN 68A), se desfășoară lucrări de consolidare similare, cu restricții de circulație.
Asocierea de constructori italieni și români (Webuild - Tancrad) așterne asfalt, în două straturi succesive, între km 71 și km 71+400.
Operațiunea este importantă pentru stabilirea rețetei finale de asfalt care va fi așternută pe întreaga secțiune 3 a autostrăzii (37,4 km).
În ansamblu, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 18%.
Contractul, în valoare de 5,323 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport.
Contractul, în valoare de 5,323 miliarde de lei, fără TVA, este finanțat prin Programul Transport.
Secțiunea 3 (Cornetu - Tigveni) este una dintre cele două secțiuni importante ale autostrăzii Sibiu-Pitești, care vor traversa efectiv Carpații, asigurând circulația continua pe Coridorul Pan-European 4, care tranzitează România (Constanța – Nădlac).





noduri rutiere:
1) Nod Rutier Cornetu conexiune cu DN7 prin DJ703M (km 44+895)
2) Nod Rutier Văleni conexiune cu DJ703M (km 74+229)
3l Nod rutier Văleni (km 74+404 stânga)
Spații de servicii tip S1 (stânga/dreapta) la km 62+300
Spații de servicii tip S3 km 78+000 dreapta și km 80+000 (stânga)
Centru de Întreținere și Coordonare (CIC)
















