EXCLUSIV ULTIMA ORĂ Producția redusă la Dacia afectează Horse România. Au fost deja 3 zile de oprire a activității

Angajații Horse România din secțiile Cutii de viteze, Uzinaj Aluminiu și personalul suport, Calitate și Logistică, și-au întrerupt activitatea în zilele de 24, 25 și 28 septembrie, potrivit unor informații obținute de Profit.ro, din cauza scăderii comenzilor făcute de clientul principal, Automobile Dacia, care se confruntă la rândul său cu o scădere a cererii.

VEZI ȘI ULTIMA ORĂ Plecări voluntare la Dacia. Angajații, invitați să plece prin compensații record

Angajații au fost deja trimiși acasă și vor primi, pentru zilele în care nu au lucrat, salariul redus la 85% și tichetele de masă. În zona liniilor de asamblare cutii de viteze s-au realizat activități de mentenanță și reparații.

Înainte de a fi prezentată aici, informația a fost anunțată cu mult înainte pe Profit Insider

Restul uzinei a lucrat cu program normal, cel mai important fiind faptul că departamentul de motoare a continuat să producă la capacitatea obișnuită, fiind livrate motoare către toate uzinele.

Uzina Dacia are o scădere a producției de peste 14 procente în acest an, cu un volum de aproape 160.000 de vehicule asamblate în primele opt luni ale anului. Șeful Dacia România, Mihai Bordeanu, a confirmat pentru Profit.ro, într-o discuție în cadrul evenimentului de lansarea a noii generații Dacia Spring, că uzina va avea o scădere cu două cifre a producției în acest an, din cauza contextului nefavorabil al pieței auto din acest an

Pe 5 octombrie, Dacia a anunțat o oprire a producției timp de două zile, pe 9 și 12 octombrie, care va aduce astfel o pauză de 4 zile.

Cauza este scăderea cererii pentru modelele Dacia produse la Mioveni.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Dacia întrerupe temporar producția din cauza scăderii vânzărilor. Ritmul producției a scăzut cu o treime în acest an

În același timp, schimbarea cererii de pe cutiile manuale, care nu mai echipează Duster și Bigster, pe cutii automate, a lăsat Horse România fără o parte a activității, deoarece cutiile complexe de pe modelele 4x4 150 CP cu cutie automată sunt produse de Magna – Getrag.

Horse România, o companie creată din Uzina Mecanică Dacia, odată cu lansarea la nivel global a Horse Powertrain, are circa 2.500 de angajați și produce motoarele de 1.2 litri pentru mașinile Dacia, Renault, Nissan, precum și cutii de viteze manuale. Uzina produce, în mod normal, peste 550.000 de cutii de viteze anual, alături de cele peste 500.000 de motoare, aici fiind și cea mai mare turnătorie de aluminiu din România.

Horse Powertrain are 17 uzine în toată lumea și 19.000 de angajați, la care se adaugă cinci centre de cercetare și dezvoltare, inclusiv o parte a Centrului Tehnic Titu.