După transformarea lui Espace în SUV, Renault pare să regândească strategia monovolumelor și anunță un concept-car cu un nume foarte apropiat: E-Space.
Acesta încearcă „să reinventeze” un concept introdus de Renault, „voiture a vivre”, printr-o arhitectură care nu lasă niciun loc de îndoială.
Este vorba despre o caroserie tipică de MPV, care oferă foarte mult spațiu pasagerilor în detrimentul aspectului. În același timp, Renault oferă și câteva indicii privind motorizarea, care nu va fi electrică, ci E-TEch, adică „electrificată”, asta însemnând că nu este exclusă o motorizare hibridă sau chiar electrică cu range-extender.
Renault E-Space Concept are 4,70 metri, ceea ce înseamnă că se află în segmentul compact.
Designul său neașteptat, dezvăluit de prima fotografie, include și farurile cu led-uri pixelate, unite sub forma literei U, având în centru sigla Renault luminată.

Renault va aduce pe scena Mondial de l’Auto și Renaut 8 Gordini Concept, ale cărui prime imagini au fost dezvăluite în urmă cu câteva zile.
Acesta va fi complet electric și va încerca să reinterpreteze spiritul celebrului model sport al mărcii, care are puternice legături cu modelul Dacia 1100.
Alte noutăți pentru Renault vor fi noul Megane E-Tech, care a primit o baterie nouă și o serie de îmbunătățiri tehnice, Renault Twingo care are o nouă versiune cu acoperiș panoramic, modelul sport Renault 5 Turbo 3E, dar și conceptul Renault 4 JP4x4, inspirat din versiunile originale Plein Air, din 1969, și JP4, din 1981, ale primului Renault 4.

În segmentul LCV, Renault va prezenta noul Trafic Van E-Tech, complet electric, alături de restul gamei de vehicule comerciale.
Dacia la Salonul Auto din Paris
Dacia Spring, a doua generație, care va avea un preț sub 18.000 de euro, și Striker, primul wagon crossover de clasă C al mărcii, vor fi noutățile absolute ale mărcii românești în pavilionul expozițional din Porte de Versailles, cele două modele dezvăluite în ultimele luni fiind pregătite pentru prima apariție în fața publicului.
Pentru Dacia, momentul este foarte important, deoarece Franța este cea mai mare piață a mărcii, cu peste 20% din vânzările globale ale Dacia.


Pe lângă cele două modele, noul Sandero hibrid, care completează familia de modele cu motor full-hybrid de 1.8 litri, precum și cele două SUV-uri Duster și Bigster, cu motorizarea Tribrid 150 4x4, vor încheia lista de mașini expuse la Paris.
Cea de-a treia marcă a Renault Group, Alpine, va avea de asemenea câteva noutăți pregătite, chiar dacă nu lansează niciun model. Pe lângă „sculptura” care oferă o primă imagine a ceea ce va fi viitorul A110, Alpine anunță un nou concept-car, numit PS1 (FOTO principal), de la Projet Special 1. Alpine nu a oferit mai multe detalii, astfel că mașina și datele tehnice vor fi cunoscute doar pe 12 octombrie, la Paris.
Profit.ro va fi prezent în standurile Mondial de l’Auto pe 12 octombrie și va transmite informații și imagini cu toate aceste noutăți ale Dacia și Renault.
















