Ford Capri, SUV-ul coupe al mărcii americane destinat pieței europene va avea o nouă baterie LFP pe versiunea Standard Range și un nou motor.
Autonomia cu noua baterie a crescut până la 463 km în regim WLTP, cu peste 17% în plus față de vechea baterie.
De asemenea, noul motor ridică puterea la această versiune la 190 CP, iar cuplul crește la 350 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h s-a redus la 8 secunde.
În materie de software, noul pilot automat adaptiv de pe Capri primește o funcție nouă datorită căreia poate recunoaște semafoarele și astfel poate încetini sau chiar opri mașina dacă culoarea semaforului este galben sau roșu.
O nouă funcție, Reversing Assist, are ca scop asistența la manevrarea cu spatele, în situații dificile, prin controlul direcției până la 50 de metri fără să mai fie nevoie de intervenția șoferului. De asemenea, Trained Park Asist oferă asistență la parcarea automată prin învățarea manevrelor anterioare. Funcția Driver State Assist monitorizează șoferul cu ajutorul unei camere și poate acționa frânele dacă șoferul nu acționează volanul.
„Capri este răspunsul nostru pentru clienții care își doresc un vehicul electric de familie, versatil și capabil, care să iasă în evidență”, a declarat Christian Weingaertner, director general al diviziei de autoturisme Ford în Europa.
Ford lansează și seria limitată Capri Collection, inspirată din modelele istorice ale mărcii. „Capri Collection celebrează moștenirea din sporturile cu motor și istoria emblematică a mașinilor de performanță Capri, integrând tehnologiile avansate și caracteristicile de confort ale viitorului”, explică Christian Weingaertner. Capri Collection se remarcă printr-o culoare exclusivă a caroseriei, elemente frontale și posterioare mai pronunțate, praguri laterale și eleron spate finisate în negru. La interior, o nuanță principală Black Onyx și accente de culoare similare cu caroseria, dar și alte detalii, scot în evidență aspectul acestei serii limitate.
Tehnologia Pro Power Onboard, adusă de la vehiculele comerciale Pro de la Ford, permite alimentarea de dispozitive electrice cu o putere combinată de până la 2,3 kW de la o priză din portbagaj.
Cel de-al doilea model electric din familia MEB, Explorer, a primit și el îmbunătățiri ale bateriei și motorului. Cu noile celule LFP, Explorer ajunge la 444 km autonomie WLTP, iar motorul său atinge acum 190 CP și 350 Nm. Noutățile de software sunt similare cu cele introduse pe Capri, fiind disponibilă și o serie limitată Explorer Collection.
Anterior, Ford a anunțat o actualizare a modelului Puma Gen-E, care beneficiază de-acum înainte de o autonomie de 417 km, ca urmare a optimizării bateriei de care dispune. De asemenea, modelul primește tehnologia Blue Cruise de asistență la conducere (pilot automat), disponibilă pe autostrăzile din mai multe țări europene.
