Justiția europeană a anulat, în primă instanță, o recapitalizare de 6 miliarde de euro a Lufthansa de către Germania pentru a salva compania aeriană în timpul pandemiei Covid-19, transmite agenția AFP, citată de boursorama.com.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Comisia Europeană, care a validat planul, „a comis mai multe erori”, inclusiv aceea de a considera că Lufthansa „nu era în măsură să se finanțeze pe piețe” pentru a-și satisface nevoile, a precizat tribunalul într-un comunicat.
Impactul concret al acestei hotărâri, care poate fi încă atacată, rămâne incert. Mecanismul de ajutor pentru compania aeriană germană, prin care statul german a preluat o participație la capitalul acesteia în schimbul unei injecții de capital, a fost deja pus în aplicare, arată G4Media.ro.
În septembrie, guvernul german a vândut ultimele acțiuni rămase la Lufthansa, la care dobândise o participație de 20% în 2020.
Prin urmare, compania se află din nou în întregime în mâinile acționarilor privați.
Lufthansa „va analiza verdictul și apoi va decide ce să facă”, a reacționat grupul într-un comunicat transmis AFP.
Transportatorul a precizat că a rambursat deja „în totalitate măsurile de stabilizare aprobate de Comisia Europeană, precum și aproximativ 92 de milioane de euro sub formă de dobânzi”.
Executivul de la Bruxelles, care nu a reacționat încă, poate face apel împotriva acestei decizii la Curtea Europeană de Justiție.
Decizia Comisiei a fost sesizată Curții de către companiile aeriene low-cost Ryanair și Condor, care au încercat să o anuleze.
Restricțiile severe impuse industriei aeriene în timpul pandemiei Covid-19 aproape că au paralizat operațiunile Lufthansa, aducând-o în pragul colapsului.
Judecătorii europeni au decis miercuri că Comisia nu a reușit să solicite un „mecanism care să încurajeze Lufthansa să răscumpere participația Germaniei cât mai curând posibil”.
Ryanair a criticat, de asemenea, Comisia pentru că nu a prevăzut un mecanism de creștere a remunerației statului german cât timp acesta a fost acționar la Lufthansa.
La bursa de la Frankfurt, decizia nu a provocat prea multă agitație, prețul acțiunilor Lufthansa rămânând stabil.
