Serviciu de robotaxiuri fără șofer. Baidu și Freenow se pregătesc să lanseze robotaxiuri în Londra

Freenow, divizia europeană de mobilitate a companiei americane Lyft, și Apollo Go, deținută de Baidu, au prezentat, la Londra, vehiculul autonom RT6 al companiei chineze, anunțând că speră să lanseze un serviciu de robotaxiuri fără șofer în oraș anul viitor.

Cele două companii au început testarea vehiculelor la Londra în timpul verii, cu șoferi pentru siguranță la volan, și speră să opereze vehicule complet autonome, vizând o lansare comercială în 2027.

CITEȘTE ȘI VIDEO Umbrărescu lucrează în ploaie pe Autostrada Moldovei. Imagini aeriene de pe șantierul autostrăzii A7 Bacău – Pașcani

Parteneriatul dintre firma de transport Lyft, cu sediul în San Francisco, și compania chineză Baidu vine într-un moment în care Senatul SUA lucrează la impunerea unei interdicții permanente asupra autovehiculelor chinezești pe teritoriul Statelor Unite, determinând tot mai multe companii să își îndrepte atenția către Europa, scrie Reuters.

Concurența dintre dezvoltatorii de robotaxiuri la Londra se intensifică

Startup-ul britanic Wayve, specializat în vehicule autonome, și Uber au lansat, în septembrie, un serviciu de robotaxiuri la Londra, inițial cu un șofer pentru siguranță la volan.

Compania americană Waymo, divizie a grupului Alphabet - compania-mamă a Google -, intenționează să lanseze la Londra, până la sfârșitul acestui an, un serviciu de transport complet autonom, fără șofer.

De asemenea, Bolt și producătorul american de mașini electrice Lucid Motors au anunțat că intenționează să introducă în circulație cel puțin 25.000 de vehicule complet autonome în orașele europene începând cu anul 2028.

Străzile din Londra oferă un mediu de testare ideal

Danny O'Gorman, directorul general al Freenow în Marea Britanie, a declarat că Londra reprezintă un teren de testare ideal, având în vedere numeroasele limitatoare de viteză, străzile înguste și drumurile pe care viteza maximă admisă este de 20 de mile pe oră (aprox. 32 km/h).

CITEȘTE ȘI TAROM plătește târziu despăgubiri pentru zboruri întârziate sau anulate. Companiile aeriene vor fi obligate să plătească sau să transmită un refuz justificat în maximum 30 zile de la cerere

“Practic, mașina trece printr-o etapă de învățare a regulilor de circulație, similară cu procesul prin care trece o persoană care se pregătește pentru examenul de obținere a permisului de conducere”, a explicat O'Gorman pentru Reuters, în timpul unei curse demonstrative.

O'Gorman a precizat că firma colaborează strâns cu autoritatea de transport londoneză și se așteaptă ca, reglementările oficiale să fie publicate săptămâna următoare.

El a recunoscut că noile tehnologii “pot fi uneori intimidante”, dar a subliniat că majoritatea londonezilor privesc această perspectivă cu entuziasm.

Potrivit lui O'Gorman, robotaxiurile nu își propun să înlocuiască celebrele taxiuri negre (black cabs) din Londra. În această etapă de testare a pieței, compania vizează utilizarea a “câteva zeci de vehicule în următorul an sau doi”, a precizat directorul Freenow.