ULTIMA ORĂ România, cea mai mare scădere din Europa la mașini electrice, pe o piață europeană în creștere puternică

Autoturismele echipate cu propulsie complet electrică au reușit să urce la o cotă de piață de 17,4% în 2025, ceea ce reprezintă o creștere cu aproape 4 puncte procentuale, fiind pe cursul așteptat de autorități, care se așteaptă ca în 2026 cota de piață a BEV să depășească 20%.

Volumul total al acestor automobile a fost de 1,88 milioane de unități, cu 29% peste nivelul din 2024, fiind stimulate mai ales de creșteri mari pe piețele majore, Germania (+43,2%), Țările de Jos (+18,1%), Belgia (+12,6%) și Franța (+12,5%).

România a intrat în 2025 în categoria țărilor cu o tendință negativă pe segmentul electric, având aproape 10% declin față de anul 2024, în care de asemenea fusese înregistrată o scădere.

CITEȘTE ȘI FOTO Noi străzi cu sens unic și parcări în Sectorul 6 LISTA

Înmatriculările de mașini hibride electrice au reprezentat 34,5% din piață, rămânând alegerea preferată în rândul consumatorilor din UE. În același timp, cota de piață combinată a mașinilor pe benzină și motorină a scăzut la 35,5%, față de 45,2% în 2024.

În total, au fost vândute 3,7 milioane de hibride, cele mai solide piețe fiind Spania (+23,1%), Franța (+21,6%), Germania (+8%) și Italia (+7,9%).

România a raportat doar 77.140 de autoturisme hibride, dar suntem singura țară care include într-o singură categorie și mașinile full-hybrid, și cele PHEV. Creșterea pe ambele segmente cumulate a fost de 31%.

La nivel european, au fost înmatriculate 1,01 milioane de PHEV, fiind înregistrate majorări substanțiale în Spania (+111,7%), Italia (+86,6%) și Germania (+62,3%). Cota de piață a acestora a fost 9,4%, în creștere de la 7,2% anul trecut.

CITEȘTE ȘI Dacia se pregătește de finalul motoarelor GPL, dar le înlocuiește cu noi tehnologii eco. „Lucrăm la generația următoare”

Segmentul de mașini cu motoare cu combustie a continuat să scadă accelerat (-18,7%), fiind înregistrate valori negative mari în Franța (-32%), Germania (-21,6%), Italia (-18,2%) și Spania (-16%). Au fost vândute în total 2,88 milioane de vehicule cu benzină (-19,2%) și 960.024 mașini diesel (-24%).

Pe aceste segmente, ale motoarelor cu ardere internă, România s-a numărat printre țările cu cele mai mari scăderi: 35.658 de autoturisme cu benzină (-27.2%) și 12.686 de mașini diesel (-31,2%).

În total, Uniunea Europeană a înmatriculat în 2025 10,8 milioane de autoturisme anul trecut (+1,8%), în timp ce pe teritoriul extins, cu tot cu țările EFTA și Marea Britanie, volumul a fost de 13,2 milioane (+2,4%)