Bazat pe conceptul Type 00, ce fusese prezentat în urmă cu un an, noul model Jaguar, care vine cu un design complet neobișnuit pentru marcă și cu propulsie electrică, are ca misiune recuperarea clienților după ani în care strategia Jaguar a părut mai degrabă una haotică și lipsită de inspirație.
„Jaguar Type 01 este primul dintr-o nouă eră. Un GT de lux cu patru uși care arată și se conduce ca nicio altă mașină electrică. O copie a nimic”, se arată în prezentarea oficială la fel de controversată ca mașina în sine.
„Prima mașină de serie Jaguar născută sub filosofia creativă modernă exuberantă. Joasă, cu o capotă lungă, o siluetă elegantă și o prezență dramatică, nu rămâne niciodată neobservată - ce e mai bun din trecutul Jaguar, distilat într-un GT electric de lux al viitorului”.

Cu o lungime de 5,23 metri și linii și proporții care amintesc mai degrabă de limuzinele americane ale anilor prohibiției, Jaguar Type 01 nu mai este chiar un coupe, raportat la conceptul care l-a precedat, și nu mai are linii atât de sportive.
Șefii companiei spun că designerii s-au inspirat din modelele Jaguar ale anilor 60 – 70, având o capotă a motorului foarte lungă și un habitaclu amplasat pe spate, în stil Grand Tourer.
Pe primul loc a stat, pentru cei care au creat mașina, criteriul unicității: să nu fie similar cu un alt automobil de pe piață. Și, în mare, acest lucru a reușit, dacă nu ne gândim la Audi Concept C, cu care Type 01 seamănă foarte mult, dar rămâne de văzut dacă clienții vor aprecia acest detaliu major. Farurile înguste și rectangulare, absența unei grile de aer și unghiurile drepte transmit într-adevăr forță și într-o mare măsură eleganță, însă pare că lipsește sportivitatea cu care brandul Jaguar ne-a obișnuit.
Mașina a fost fabricată din materiale ușoare, cu 73% din structurile metalice din aluminiu, pentru a reduce pe cât posibil greutatea uriașă generată de baterie. Chiar și așa, mașina cântărește 2,7 tone și poate fi considerat, având în vedere și lungimea, uriașă.
Și pentru a rămâne în registrul dimensiunilor gigantice, să mai menționăm și ecranul de 24 de inci de la interior, care va fi, cu siguranță, apreciat. Acestuia i se adaugă un al doilea ecran de comandă, de 7 inchi, ca un smartphone, amplasat pe consola centrală.

Din punct de vedere tehnic, noul Type 01 este construit pe o plartformă electrică cu arhitectură pe 850 volți, care are în centru o baterie NMC de 120 kWh, propulsia fiind asigurată de trei motoare electrice, cu o putere combinată de 1015 CP și 1.365 Nm, din care 260 kW sunt asigurați de motorul față.
Bateria asigură 720 km de autonomie, cu aproximativ 500 km în regim de autostradă, iar motoarele sunt capabile să ofere o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,2 secunde.
Jaguar Type 01 poate fi considerat un rival pentru Ferrari Luce, chiar dacă prețurile celor două nu sunt comparabile. Modelul britanic nu are deocamdată un preț oficial, dar este așteptat un nivel de aproximativ 160.000 de euro.
















