„România este una dintre cele mai importante piețe de creștere pentru Wizz Air în ultimele două decenii și continuăm să vedem aici un potențial semnificativ pe termen lung. Suntem principala companie aeriană din țară, cu o cotă de piață de 50%, 41 de aeronave alocate bazelor din România, operațiuni de pe 14 aeroporturi, 9 baze operaționale și o rețea de 235 de rute către 83 de destinații din 26 de țări. Numai în acest an estimăm că vom pune la dispoziție 18,5 milioane de locuri", afirmă Peneda.
Acesta spune că evoluția traficului din primele luni ale anului confirmă interesul ridicat pentru zborurile operate din România.
„În perioada ianuarie-iulie 2026, Wizz Air a operat aproape 43.000 de zboruri și a transportat deja 8 milioane de pasageri, cu 19% mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2025. Am continuat, de asemenea, să investim semnificativ în dezvoltarea rețelei noastre.
De la începutul anului, am lansat în total 71 de rute noi din România și am redeschis recent baza din Târgu Mureș, consolidând și mai mult conectivitatea regională a țăriii", spune oficialul companiei.
„Observăm o creștere puternică a călătoriilor de agrement. În această vară, ne-am extins portofoliul de destinații de vacanță și city-break cu 45% față de vara trecută și am introdus șapte rute noi de agrement.
În același timp, segmentul VFR – vizitele la prieteni și rude – rămâne cea mai importantă componentă a portofoliului nostru, reprezentând 36%, în timp ce segmentul de agrement reprezintă acum aproximativ un sfert din portofoliu. Aceste investiții demonstrează încrederea noastră pe termen lung în piața din România", afirmă Peneda.
În opinia sa, România are în continuare avantaje structurale care vor susține dezvoltarea pieței de transport aerian și în următorii ani.
„Fundamentele rămân solide. România are una dintre cele mai mari comunități din diaspora europeană, o cerere în creștere pentru călătoriile de agrement, o mobilitate tot mai mare și un grad relativ redus de penetrare a transportului aerian comparativ cu piețele mai mature din Europa de Vest.
Toți acești factori ne dau încredere că România va rămâne una dintre cele mai importante piețe de creștere pentru Wizz Air în anii următori.
Desigur, creșterea noastră va continua să fie una disciplinată, susținută de cererea durabilă, performanța operațională și cooperarea strânsă cu partenerii noștri aeroportuari", spune reprezentantul companiei.
Compania vede oportunități atât în aeroporturile regionale, cât și în dezvoltarea segmentului de călătorii de business.
„Vedem oportunități pe mai multe direcții. În primul rând, continuăm să vedem un potențial ridicat în regiunile României. În ultimul an, am redeschis bazele din Suceava și Târgu Mureș, demonstrând că aeroporturile regionale rămân o componentă importantă a strategiei noastre pe termen lung.
În al doilea rând, considerăm că există în continuare oportunități de extindere a segmentului de călătorii de agrement și city-break, menținând totodată forța cererii din segmentul VFR. De asemenea, ne propunem să atragem o pondere mai mare din traficul de business.
Continuăm să vedem oportunități pentru îmbunătățirea conectivității internaționale a României, atât prin introducerea de noi destinații, cât și prin creșterea frecvențelor pe rutele unde cererea continuă să se dezvolte. România este deja una dintre cele mai importante piețe ale noastre, însă considerăm că există încă un potențial semnificativ pentru dezvoltare", afirmă Peneda.
„România a făcut progrese semnificative pentru modernizarea aeroporturilor regionale în ultimii ani. Aceste evoluții creează noi oportunități de creștere în întreaga noastră rețea. Privind spre viitor, vedem un potențial semnificativ de creștere în București, unde investițiile continue în infrastructura aeroportuară vor fi deosebit de importante pentru susținerea cererii viitoare.
Fiind principalul hub aviatic al țării, considerăm că are nevoie de o capacitate aeroportuară semnificativ mai mare. Susținem extinderea atât a Aeroportului Otopeni, cât și a Aeroportului Băneasa, prin construirea unor terminale suplimentare, extinderea facilităților de parcare și creșterea capacității totale. Soluția optimă este atât extinderea infrastructurii existente pentru a răspunde cererii pe termen scurt, cât și dezvoltarea unei capacități noi care să susțină creșterea pe termen lung a Capitalei", spune acesta.
Întrebat despre posibilitatea deschiderii unei noi baze în România, Mauro Peneda afirmă că operatorul analizează permanent oportunitățile de extindere, însă deciziile depind de cererea pe termen lung și de infrastructura disponibilă.
România găzduiește cea mai extinsă rețea de baze Wizz Air din Europa, cu 9 baze operaționale la București Otopeni, București Băneasa, Cluj-Napoca, Iași, Timișoara, Craiova, Sibiu, Suceava și Târgu Mureș, redeschisă recent.
„Evaluăm în permanență oportunitățile de extindere, inclusiv posibilitatea alocării unor aeronave suplimentare sau a deschiderii unor noi baze. Totuși, aceste decizii se bazează întotdeauna pe cererea de trafic pe termen lung, infrastructura aeroportuară, eficiența operațională și sustenabilitatea economică a pieței.
Prioritatea noastră în prezent este, de asemenea, să continuăm dezvoltarea bazelor pe care le-am redeschis recent și să extindem în continuare rețeaua existentă. Ca întotdeauna, dacă și atunci când vom decide deschiderea unei noi baze, vom face anunțul la momentul oportun", mai spune Mauro Peneda.
Acesta afirmǎ cǎ România continuă să ofere oportunități semnificative pentru dezvoltarea conectivității internaționale.
„Vedem oportunități în întreaga țară, acolo unde există o cerere sustenabilă, fie prin introducerea unor noi destinații, fie prin creșterea frecvențelor pe rutele existente. În cele din urmă, creșterea depinde mai puțin de dimensiunea unui oraș și mai mult de nivelul cererii din partea pasagerilor, de capacitatea aeroportului de a susține operațiuni eficiente și de sustenabilitatea pe termen lung a fiecărei rute.
Analizăm în permanență modelele de călătorie din România și alocăm capacitatea acolo unde identificăm cel mai mare potențial de dezvoltare pe termen lung.
România rămâne una dintre cele mai importante și dinamice piețe pentru Wizz Air, iar noi ne așteptăm ca atât Bucureștiul, cât și aeroporturile regionale să continue să contribuie la această creștere în anii următori", conchide Mauro Peneda.
