Ziua de coșmar a zborurilor din România. În prag de Halloween, o companie a căutat în date care a fost cea mai ghinionistă zi pentru a zbura în România în 2026. Ce s-a întâmplat pe 18 februarie

Data selectată în analiză: miercuri, 18 februarie, cu 48 de anulări și 71 de întârzieri.

Vineri 13 trecuse de cinci zile. Ghinionul a sosit însă cu întârziere.

CITEȘTE ȘI Avertisment în benzinării: Motorina se poate scumpi în câteva zile cu 0,85 lei pe litru dacă Guvernul nu intervine până atunci

În spatele glumei de calendar se află o zi în care vremea de iarnă a complicat operațiunile de la București: aeronave deviate, plecări amânate pentru degivrare și utilaje care interveneau continuu pentru deszăpezire.

Ce s-a întâmplat pe 18 februarie

Aproape 60 de utilaje lucrau pentru deszăpezire, însă condițiile rămâneau dificile, anunța Compania Națională Aeroporturi București.

Procedurile obligatorii de degivrare, necesare înainte de decolare, puteau prelungi considerabil întârzierile.

Cinci aeronave fuseseră deviate spre alte aeroporturi, inclusiv Varna, Sofia și Cluj-Napoca. Au fost raportate și anulări, fiind afectate legăturile cu Varșovia, Chișinău, Suceava și Istanbul. Pentru unii pasageri, drumul spre București a trecut mai întâi prin Varna sau Sofia.

Aproape una din trei înregistrări, afectată

Din cele 371 de înregistrări de zbor din eșantionul românesc pentru 18 februarie, 119 sunt asociate unor anulări sau întârzieri, adică 32,1%.

La Aeroportul Henri Coandă apar 108 dintre cele 119 înregistrări afectate, aproximativ 91% din totalul național analizat. La Oradea sunt patru, iar la Timișoara, trei. Ponderea Otopeniului arată unde s-au concentrat problemele din eșantion, nu proporția tuturor zborurilor aeroportului care au avut dificultăți.

CITEȘTE ȘI Ministrul Transporturilor: Anulez ordinul aberant prin care deciziile de închidere de drumuri așteaptă după pixul ministrului

Printre rutele cu cele mai multe înregistrări afectate se află București–Paris Charles de Gaulle, cu 12, urmată de București–Amsterdam și București–Iași, cu câte șapte. Ziua a complicat astfel și călătoriile interne.

Zborul poate fi anulat. Drepturile nu dispar

Pentru mulți pasageri, un zbor anulat sau o întârziere de câteva ore înseamnă nu doar planuri date peste cap, ci și cheltuieli neprevăzute pentru mâncare, transport sau cazare. Ceea ce nu toți știu este că, în multe dintre aceste situații, compania aeriană are obligația de a oferi asistență, chiar și atunci când perturbarea este provocată de condițiile meteo.

CITEȘTE ȘI FOTO Demolat acum aproape 100 de ani, Podul Calicilor peste Dâmbovița va fi refăcut. Autoritățile vor începe procedurile de expropriere

În cazul zborurilor acoperite de Regulamentul (CE) nr. 261/2004, pasagerii pot beneficia de mese și băuturi pe durata așteptării, după două, trei sau patru ore de întârziere la plecare, în funcție de distanță și de ruta zborului. Dacă este necesară o ședere peste noapte, compania trebuie să asigure cazarea și transportul între aeroport și hotel.

În cazul anulărilor, pasagerii au dreptul să aleagă, în condițiile regulamentului, între rambursarea biletului și redirecționarea către destinația finală. Cei care aleg redirecționarea cu prima ocazie au în continuare dreptul la asistența necesară pe durata așteptării.

Aceste servicii nu sunt gesturi de bunăvoință din partea companiilor aeriene, ci obligații prevăzute de legislația europeană. Pasagerii nu ar trebui să ezite să le solicite și nici să presupună că trebuie să suporte singuri toate costurile unei perturbări.

Chiar dacă ninsorile sau alte fenomene meteorologice severe pot reprezenta circumstanțe extraordinare care exonerează compania de plata compensației financiare, acest lucru nu înseamnă că pasagerii își pierd dreptul la asistență. În plus, simpla existență a vremii nefavorabile nu justifică automat refuzul unei compensații. Fiecare situație trebuie analizată individual, iar compania trebuie să demonstreze că perturbarea a fost provocată de circumstanțe extraordinare și nu putea fi evitată prin toate măsurile rezonabile.

Atunci când compania nu oferă asistența la care pasagerii au dreptul, aceștia ar trebui să păstreze bonurile și documentele justificative pentru cheltuielile necesare și rezonabile, astfel încât să poată solicita rambursarea lor.

CITEȘTE ȘI FOTO Premieră în România. Imobile cu piscină suspendată. Proiectul XCity The Idol din Timișoara, cu valoare de circa 120 de milioane de euro, a obținut autorizația de construire

Datele provin din analiza AirAdvisor privind zilele cu perturbări ale traficului aerian din 2026. Pentru România, sinteza selectează data de 18 februarie și raportează 371 de înregistrări de zbor, dintre care 48 asociate anulărilor și 71 întârzierilor.

Procentele descriu înregistrările din eșantion, nu numărul pasagerilor. Rezultatele acestei zile nu reprezintă o evaluare a punctualității aeroporturilor sau companiilor aeriene pe întregul an.