Geologii semnalează startul unei noi ″goane după aur″, de această dată de natură energetică, ținta fiind o resursă naturală cu emisii zero de carbon neglijată până în prezent, și anume hidrogenul generat natural în subsolul planetei.
Toyota Mirai, primul automobil care rulează cu pile de hidrogen (FCEV), a primit o actualizare a celei de-a doua generații, care însumează în principal noi caracteristici de siguranță și sisteme de asistență noi.
Multe companii caută zăcăminte de hidrogen natural în întreaga lume, pentru a crea un combustibil curat, dar dovezile și datele despre rezerve mari de hidrogen sunt rare. Cele mai multe estimări cu privire la zăcăminte semnificative se bazează mai degrabă pe măsurători generale și mai puțin pe măsurători concrete, potrivit Rador Radio România.
OMV Petrom, cel mai mare producător integrat de energie din sud-estul Europei, a semnat două contracte de finanțare nerambursabilă europeană prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pentru construirea a două facilități de producție de hidrogen verde, cu o capacitate totală de 55 MW, la rafinăria Petrobrazi.
Germania va aloca până la 3,53 miliarde de euro din fonduri publice pentru a procura hidrogen verde și derivatele acestuia între 2027 și 2036, a anunțat marți Ministerul Economiei, în timp ce Berlinul pariază pe acest combustibil pentru a ajuta la decarbonizarea celei mai mari economii a Europei, transmite Reuters.
Prima turbină industrială cu gaz amestecat cu hidrogen din lume a intrat în funcționare comercială, anunță Kawasaki Gas Turbine Europe, care a amplasat instalația la Chevron Phillips Chemical din Belgia.
Stellantis Pro, divizia de vehicule comerciale a grupului cu același nume, a lansat două noi modele cu propulsie pe hidrogen, demarând totodată producția pentru cele mai mari modele ale sale fuel cell.
Japonezii încep să aloce tot mai multă atenție propulsiei de tip fuel cell pentru transportul de marfă, pe măsură ce acesta începe să se contureze ca o soluție fezabilă în cazul vehiculelor mari, ce se deplasează pe distanțe lungi. Isuzu și Honda au început propriul proiect dedicat propulsiei cu hidrogen pentru camioane.
Ministerul Energiei a aprobat pentru finanțare nerambursabilă europeană un număr de 4 proiecte de construire de unități de producție de hidrogen verde, iar alte 2 figurează pe lista de rezervă, la cea de-a doua tentativă a instituției de a implementa schema de ajutor de stat dedicată acestui sector din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a lansat un nou contract cu o valoare maximă de 2,46 miliarde de lei pentru achiziția a 12 automotoare cu tracțiune electrică care se bazează pe un sistem de pile de combustie cu hidrogen.
Pompele de căldură pot fi o soluție alternativă la extinderea rețelelor de distribuție de gaze și hidrogen, arată o analiză realizată de Bankwatch România, cu sprijinul Energy Policy Group.
Stellantis continuă să investească în propulsia bazată pe hidrogen, cu ajutorul tehnologiei fuel cell, care se dovedește tot mai atractivă pentru industria auto pe segmentul vehiculelor comerciale. Constructorul auto, în parteneriat cu Michelin și Forvia (Faurecia), au inaugurat prima fabrică de celule de combustie cu hidrogen, în Franța.
Comisia Europeană a lansat prima licitație pentru sprijinirea producției de hidrogen din surse regenerabile în cadrul nou-înființatei Bănci Europene pentru Hidrogen, cu un buget inițial de 800 milioane de euro pentru dezvoltatorii de proiecte.
Utilizarea hidrogenului verde în amestec cu gaze naturale la încălzirea rezidențială din România s-ar putea dovedi prea scumpă din punct de vedere al costurilor și cu reduceri nesemnificative de emisii CO2, însă urmează să fie finanțate din Fondul de Modernizare proiecte-pilot în acest sens, se arată în draftul Strategiei Naționale a Hidrogenului, elaborat de Ministerul Energiei.
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anulat procedura de achiziție a 12 trenuri "pe hidrogen", în condițiile existenței depunerii unei singure oferte neconforme.
Comisia Europeană a suspendat în ultima parte a lunii trecute plata unei sume de 53,36 milioane euro din a doua tranșă de împrumut prevăzută în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al României, pentru mai multe deficiențe constatate în legătură cu atribuirea de către Ministerul Energiei a unor contracte de subvenționare PNRR nerambursabilă pentru proiecte de investiții în domeniile producției de hidrogen verde și cogenerării pentru sistemele centralizate de încălzire.
Italia a demarat discuțiile preliminare cu autoritățile din Bavaria pentru a furniza gaze naturale și hidrogen acestui land din sudul Germaniei dar intenționează de asemenea să vândă energie și Austriei și Ungariei, au declarat pentru Reuters mai multe surse din mediul politic și industrial din Italia și Germania.
“Datorită infrastructurii sale bine dezvoltate de gaze, viitoarea rețea de hidrogen a Bulgartransgaz va fi fundamentală pentru construirea Coridorului de hidrogen prioritar Sud-Est pentru aprovizionarea Uniunii Europene”, a declarat directorul operatorului de stat bulgar de gaze, Vladimir Malinov. Acest lucru s-a întâmplat în timpul discuțiilor din SUA cu reprezentanții uneia dintre cele mai importante corporații americane de cercetare, RAND Corporation, a anunțat compania. La această întâlnire a fost discutat rolul Bulgariei în dezvoltarea energiei cu hidrogen și tranziția către neutralitatea carbonului.
În trecut, ExxonMobil se opunea stimulării investițiilor cu scop climatic prin subvenții de stat. Fostul CEO Lee Raymond, care a supervizat fuziunea din 1999 dintre Exxon și Mobil, a devenit faimos pentru discursul său de denunțare a dependenței de subvenții a proiectelor de producție de energie eoliană și solară.
Operatorul român de distribuție a gazelor naturale Delgaz Grid, parte a grupului german de utilități E.ON, începe luna aceasta teste de verificare a funcționării instalațiilor și aparatelor de profil existente cu amestec de gaze naturale (80%) și hidrogen (20%) și la clienții casnici din localitatea Gornești, județul Mureș.
Un avion propulsat cu motor electric alimentat cu energie generată de hidrogen lichid a efectuat, în Slovenia, ceea ce se consideră a fi primul zbor al unui aparat cu astfel de caracteristici, au anunțat joi trei companii europene, care consideră această experiență crucială pentru viitorul transportului aerian fără emisii de carbon, relatează agenția EFE.
Este cea de-a doua tentativă a Ministerului Energiei de a implementa schema de ajutor de stat dedicată acestui sector din cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Prima, finalizată în primăvară cu încheierea a 7 contracte de finanțare, a fost anulată de Comisia Europeană pentru nereguli.
Compania de stat Transgaz, operatorul (OTS) sistemului național de transport de gaze naturale, a demara o procedură neangajantă de evaluare a cererii de capacitate de transport de hidrogen din România, așteptând răspunsuri din partea posibililor producători, consumatori și traderi.
Toyota nu reunță la alternativele la propulsia cu baterii și investește în tehnologii care ar putea menține în funcțiune motoarele cu combustie. Cele două variante cu potențial sunt hidrogenul lichid, care poate fi ars în motoarele actuale cu emisii zero de CO2, și combustibilii sintetici, e-fuels, care sunt CO2-neutri.
Tehnologiile de alimentare cu hidrogen în sistem fuel-cell intră într-o nouă etapă, care marchează începerea producției de volum a acestui tip de propulsie. Bosch a dat startul fabricii de module ce vor fi livrate primului client.