FP a solicitat operatorului terminalului petrolier din portul Constanța distribuirea a aproape 80% din profitul Oil Terminal sub formă de dividende. Valoarea dividendului brut ar urma să fie de 0,0088 lei/acțiune, iar randamentul net al acestuia la prețul de piață de astăzi ar fi de 8,64%.
Autoritatea de Supraveghere Financiară investighează o posibilă manipulare a pieței bursiere de către societatea Oil Terminal. Măsura autorității a fost luată în urma unei sesizări despre care Profit.ro a scris în premieră și în exclusivitate.
Dan Bărbulescu, avertizor de integritate, a sesizat ASF pentru un prezumtiv caz de manipulare de piață la Oil Terminal. Acțiunile au căzut cu peste 15% la bursă după raportarea anuală preliminară în care profitul indicat era de numai 1,05 mil. lei, deși la 9 luni se raportase un rezultat net de 16 ori mai mare.
Compania Oil Terminal propune un dividend al cărui randament net este de aproape 5%.
Curtea de Conturi a constatat că Oil Terminal, companie controlată de statul român, a omis să plătească, în perioada 2014-2015, impozit pe construcții speciale și impozit local pentru un număr de 570 de clădiri aflate în patrimoniul său, înregistrându-le în contabilitate fără valoare, deși le utiliza pentru obținerea de beneficii economice, a anunțat Oil Terminal, într-o informare remisă Bursei de Valori București.
Identificarea unor rute de acces al hidrocarburilor iraniene pe piața europeană prin România, care să asigure, în viitor, dezvoltarea coridorului energetic dinspre Iran către Europa, a fost una dintre temele discuției de marți dintre secretarul de stat din Ministerul Energiei Aristotel Jude și ministrul adjunct al Petrolului din Iran, Amir Zamaninia.
În ziua în care peste două treimi dintre emitenți au avut raportările anuale, rulajul pieței de acțiuni de la BVB a fost de numai 3,5 milioane euro, printre cele mai mici din acest an.
Oil Terminal a raportat obținerea unui profit brut anual de 1,05 milioane lei, după ce la nouă luni firma avea un rezultat net de 16,17 milioane lei.
Reuters scria, la finalul lunii trecute, că Iranul este în grafic cu planul de majorare a producției sale de țiței cu 500.000 de barili pe zi, după ridicarea sancțiunilor internaționale, iar un milion de barili vor ajunge la rafinăria Petrotel din România, deținută de Lukoil. Lukoil este, de altfel, cel mai mare client al Oil Terminal, cu o pondere de peste o treime în totalul cifrei de afaceri.
Rezultatul net pentru primele trei trimestre ale anului trecut depășea doar cu puțin 117.000 de lei.
Oil Terminal a mai avut statutul de antrepozit fiscal până în 2010, când Guvernul a modificat legislația în materie în sensul că doar rafinăriile mai puteau obține autorizații de exploatare de antrepozite fiscale de depozitare a produselor energetice.
O decizie similară a fost luată și anul trecut, însă aceasta a fost contestată în justiție de Broadhurst Investments, acționar minoritar al Oil Terminal. Recent, Curtea de Apel Constanța a respins definitiv cererea Broadhurst.
Oil Terminal a mai avut statut de antrepozit fiscal până în 2010, când Guvernul a modificat legislația în materie în sensul că doar rafinăriile mai puteau obține autorizații de exploatare de antrepozite fiscale de depozitare a produselor energetice.
În varianta de contract de administrare propusă chiar de CA-ul Oil Terminal, administratorii companiei urmau să fie numiți pe o perioadă de 4 ani și, în plus, ar fi beneficiat obligatoriu de asigurare de răspundere civilă profesională pe cheltuiala companiei și la sume stabilite chiar de ei.