Rezultatele 1 - 25 din 95 pentru "pitesti"

Primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, secțiunea 1 de la Sibiu la Boița se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar pentru finalul anului 2022 există premisele pentru darea în trafic, chiar și dacă doar în sistem half-profile pe viaductul Tălmăcel - cea mai impresionantă lucrare din proiect. Viaductul Tălmăcel este executat în consolă - se toarnă tablierul podului dinspre picioarele podului spre exterior - iar primele elemente turnate au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.

Imagini spectaculoase, un timelapse pentru ultimele șase luni cu Podul peste Olt de la Slatina, cel mai lung viaduct în execuție din România au fost publicate de Asociația Pro Infrastructură care anunță deschiderea circulației între Balș și Slatina până la sfârșitul primăverii.

Proiectarea și execuția lucrărilor de construcție a secțiunii 2 din autostrada Sibiu - Pitești vor fi realizate de Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS - Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Reprezentanții Asociației Pro Infrastructura afirmă că lucrările pe tronsonul Sibiu-Boița al Autostrăzii A1 avansează bine și, "cu multă determinare din partea constructorului și puțin noroc de vreme bună și dealuri ascultătoare, vom circula pe primii kilometri din Autostrada Sibiu-Pitești la sfârșitul anului viitor".

Primul tronson în lucru al autostrăzii A1 Sibiu - Pitești, secțiunea 1 de la Sibiu la Boița se află la un stadiu fizic destul de avansat, iar pentru finalul anului 2022 s-ar putea da drumul la trafic, chiar și dacă doar în sistem half-profile pe viaductul Tălmăcel - cea mai impresionantă lucrare din proiect. Aici viaductul este executat în consolă, iar primele elemente turnate aproape au ajuns să se unească pe una dintre căile podului.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, afirmă că anul viitor, în primul semestru, se deschid primii 40 de km din Drumul Expres Craiova-Pitești și se va scoate traficul de tranzit din Balș și Slatina. Ministrul anunță însă că, pe tronsonul 1, lucrurile nu merg așa cum trebuie și cere constructorului să se apuce de treabă.

Cea mai scumpă licitație de autostradă lansată vreodată în România - până la circa 1,2 miliarde de euro pentru proiectarea și construcția a 37,4 km pe autostrada A1 Sibiu - Pitești (Lotul 3 Tigveni - Cornetu) a fost deblocată după o serie de contestații, iar Compania de Autostrăzi a prelungit termenul de depunere a ofertelor până pe 22 ianuarie 2022. La această licitație lansată din septembrie 2020 s-au calificat în final șase asocieri de firme pentru a depune oferte, însă procedura s-a împotmolit în contestații.

Compania de Autostrăzi ar trebui în următoarea perioadă să semneze contractul de circa 1,7 miliarde de lei pentru execuția celor 9,86 de kilometri de autostradă dintre Curtea de Argeș și Tigveni, parte a A1 Sibiu - Pitești, o spune fostul ministru Cătălin Drulă. Asta după ce contestația unei firme chineze a fost respinsă de CNSC, iar conform legislației modificate în vigoare autoritățile sunt obligate să semneze contractul dacă li se dă dreptate la CNSC sau la prima instanță.

Treizeci și două dintre localitățile județului Argeș se află în carantină de noapte sau de week-end, începând de sâmbătă, 16 octombrie, conform unei hotărâri aprobate de Comitetul Județean pentru Situații de Urgență. Numărul orașelor și comunelor din județ în care se impun temporar restricții a crescut cu peste 50% față de începutul acestei săptămâni.

Compania de Autostrăzi ar trebui în următoarea perioadă să semneze contractul de circa 1,7 miliarde de lei pentru execuția celor 9,86 de kilometri de autostradă dintre Curtea de Argeș și Tigveni, parte a A1 Sibiu - Pitești, o spune fostul ministru Cătălin Drulă. Asta după ce contestația unei firme chineze a fost respinsă de CNSC, iar conform legislației modificate în vigoare autoritățile sunt obligate să semneze contractul dacă li se dă dreptate la CNSC sau la prima instanță.

Lucrările la cei circa 40 de kilometri din Drumul Expres DX12 Craiova - Pitești, lot ce reprezintă practic ocolitoare pentru orașele Balș și Slatina și care ar putea fi gata până la finalul acestui an, au ajuns la un moment decisiv: ridicarea tablierului central al podului peste Râul Olt. Tablierele metalice sunt lungi de 53 de metri și au o greutate de peste 160 de tone fiecare.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că s-a prelungit cu zece zile, până la 30 septembrie, termenul de depunere a ofertelor pentru Autostrada Sibiu - Pitești, Secțiunea 2: Boița - Cornetu.

La circa 6 luni de la prima desemnare a câștigătorului, după ce contestațiile depuse au impus reevaluarea ofertelor, Compania de Autostrăzi a desemnat același constructor pentru proiectarea și execuția celor 9,86 de kilometri de autostradă dintre Curtea de Argeș și Tigveni, parte a A1 Sibiu - Pitești: firma austriacă PORR CONSTRUCT, pentru circa 1,7 miliarde de lei.

Lucrările la autostrada Sibiu - Pitești, secțiunea 5 de la capătul dinspre Pitești au început oficial de miercuri. Constructorul italian și-a mobilizat deja utilajele în teren și a demarat lucrările incipiente pentru tronsonul de circa 30 de kilometri până la Curtea de Argeș.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, anunță că lucrările la Lotul 5 al Autostrăzii Pitești-Sibiu, un tronson de 30 de kilometri dintre Pitești și Curtea de Argeș, vor începe în 1 septembrie.

La sfârșitul anului trecut, cercetătorii companiei de securitate cibernetică Resecurity din Los Angeles au descoperit un volum masiv de date furate, în timp ce investigau accesarea ilegală a datelor unui retailer italian. Printre instituțiile spionate de hackeri se numără și Institutul de Cercetări Nucleare de la Pitești, România, potrivit Bloomberg.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, publică imagini cu viaductul de la Tălmăcel, parte a primului lot din Autostrada Pitești-Sibiu, unul dintre cele mai impresionante proiecte în construcție din țară. MInistrul precizează că stadiul lucrărilor pe lotul 1 este 46%.

Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, anunță ”două vești bune pentru infrastructura rutieră”, respectiv anunțarea câștigătorilor pentru construcția lotului 4 al DX Craiova-Pitești și pentru proiectarea segmentului Brașov-Făgăraș al A3.

Imagini 3D cu traseul unui tronson din Autostrada Sibiu-Pitești au fost publicate de CNAIR. Este vorba despre secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, un tronson de 30 de kilometri pentru care a fost emisă autorizația de construire în iunie.

Autoritățile au emis autorizația de construire pentru lotul 5 al Autostrăzii Sibiu - Pitești, tronsonul de 30 de kilometri cuprins între Curtea de Argeș și Pitești, a scris pe Facebook ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

Producătorul de vehicule electrice pentru transport public Solaris Bus & Coach a anunțat luni semnarea unui contract cu municipiul Pitești pentru livrarea a 40 autobuze electrice Solaris Urbino 12. Procedura de achiziție a fost organizată de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, iar valoarea contractului se ridică la peste 100,4 milioane de lei plus TVA.

Element Group, companie înființată de investitorul imobiliar Ionuț Dumitrescu, anunță achiziția unui nou teren de 2,7 hectare, la intrarea în Pitești, în imediata vecinătate a autostrăzii A1.

Uniunea Europeană va contribui, prin intermediul politicii de coeziune, cu 726 de milioane de euro la construirea drumului expres Craiova - Pitești.

Porr Construct a fost desemnată câștigătoare pentru a proiecta și executa secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu - Pitești, segmentul Tigveni - Curtea de Argeș, a anunța Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță că a fost desemnat câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția lotului 4 al drumului expres Craiova - Pitești, fiind vorba despre asocierea SA&PE Construct - Spedition UMB - Tehnostrade.