Cel puțin 30% din mijloacele de transport în comun cumpărate anual de autorități publice, regii și companii de stat trebuie să fie acționate electric, pe gaz natural sau biogaz, iar firmele private de transport public, inclusiv de taxi, vor avea această obligație începând cu 2020. Restul achizițiilor pentru parcul auto de stat va trebui asigurat anual la minimum 20% autovehicule cu tehnologii verzi - electrice sau hibrid.
Serviciile furnizate de compania de ridesharing Uber sunt încadrate drept „serviciu în domeniul transporturilor” și sarcina de a reglementa condițiile prestării unor asemenea servicii revine statelor membre, a decis astăzi Curtea de Justiție a UE, într-un proces deschis de o asociație a șoferilor de taxi din Barcelona. Ieri, Primăria Capitalei a decis că în București pot desfășura activitatea de transport în regim taxi doar transportatorii autorizați care au dispecerat autorizat de municipalitate. După decizia Primăriei București, Uber a transmis că, la o primă vedere, modificările nu afectează servicii ca Uber, dar că analizează situația.
În București și-ar putea desfășura activitatea de transport în regim taxi doar transportatorii autorizați care au servicii de dispecerat autorizate de municipalitate, iar nerespectarea obligațiilor se sancționează cu amendă între 4.500 și 5.000 de lei, potrivit unui proiect de hotărâre introdus suplimentar pe ordinea de zi în ședința Consiliului General al Municipiului București (CGMB). Proiectul prevede și reguli pentru șoferi, precum interzicerea refuzării unei curse, ținută adecvată obligatorie, precum și dotarea mașinii cu sistem POS, pentru plata cu cardul.
Pe străzile din Londra au apărut primele taxiuri negre electrice, fabricate de London Electric Vehicle Company (LEVC), divizie a grupului chinez Geely, dar criticii acestora afirmă că prețul ridicat, de 55.600 de lire sterline, va descuraja șoferii să își înlocuiască vehiculele convenționale, relatează BBC.
După vânzarea CleverTaxi către grupul Daimler AG (Mytaxi), tranzacție anunțată în premieră de Profit.ro, Neogen a investit în aplicația iTaxi.md, preluând 47% din părțile sociale.
Majoritatea românilor sunt nemulțumiți de calitatea serviciilor de taximetrie, dar nu sunt de acord să plătească mai mult pentru o cursă de taxi, chiar dacă asta ar însemna un grad mai mare de confort, în condițiile în care o treime dintre români iau taxiul de câteva ori pe an, arată un studiu efectuat de compania de cercetare de piață 4Service Group România.
Cel puțin 30% din mijloacele de transport în comun cumpărate anual de autorități publice, regii și companii de stat trebuie să fie acționate electric, pe gaz natural sau biogaz, iar firmele private de transport public, inclusiv de taxi, vor avea această obligație începând cu 2020. Restul achizițiilor pentru parcul auto de stat va trebui asigurat anual la minimum 20% autovehicule cu tehnologii verzi - electrice sau hibrid.
Aeronava utilizată de Inter Aviation, firma de taxi aerian deținută de fiica omului de afaceri Ioan Niculae, și care va fi vândută de compania Interagro, controlată de acesta și aflată în insolvență, a fost evaluată la 5,1 milioane dolari, ca valoare de piață, respectiv 4,6 milioane dolari, în caz de vânzare forțată. Aeronava a fost cumpărată în 2011 cu circa 14 milioane de dolari și a fost utilizată de Inter Aviation, controlată de Adina Niculae, societate care a intrat la rândul său între timp în insolvență.
Clever Taxi, companie deținută de Intelligent Apps, parte din grupul Daimler, anunță lansarea serviciului Clever Corporate, pentru companii din București, Cluj-Napoca și Brașov,
Autoritatea londoneză din domeniul transporturilor a decis să nu prelungească licența companiei de ridesharing, Uber, care expiră la finele acestei luni. Decizia este o lovitură majoră pentru compania americană, Londra fiind cea mai mare piață a Uber din Marea Britanie.
La prima vedere, România nu pare un loc potrivit pentru un start-up inovator în domeniul tehnologiei. Vizitatorii asociază România cu munții acoperiți de ceață, biserici medievale și drumuri pline de gropi. Totuși, cumpărarea companiei românești Vector Watch de către americanii de la Fitbit demonstrează că angajații care au cunoștințe solide în domeniul științei, piața locală în creștere, precum și apartenența la UE fac ca țara să fie o destinație promițătoare pentru investitorii din domeniul tehnologiei, scrie Financial Times.
Startup-ul german Lilium, care vrea să testeze un taxi zburător cu pasageri la bord în următorii doi ani, a atras 90 milioane de dolari în a doua sa rundă de finanțare, printre investitori aflându-se gigantul chinez din domeniul internetului Tencent, precum și cofondatorul și fostul șef al Twitter.
Compania estoniană Taxify OÜ, dezvoltatoarea și operatoarea aplicației de ride-sharing omonime, concurenta Uber, activă de anul trecut pe plan local, deocamdată doar în București, și-a înființat oficial o subsidiară în România, având ca obiect principal de activitate prelucrarea datelor, administrarea paginilor web și activități conexe.
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a înaintat apel împotriva unei decizii a Tribunalului București din luna aprilie a acestui an, prin care instanța a respins cererea organizației patronale împotriva Clever Tech, producătorul aplicației mobile pentru comenzi de taxi Clever Taxi, pe care îl acuză de practici neloiale, folosirea șoferilor și mașinilor taxi fără acordul transportatorilor autorizați, precum și intrarea pe piața taximetriei (transport și dispecerizare) fără a deține autorizațiile prevăzute de lege.
Bucureștiul este al treilea cel mai ieftin oraș pentru a călători cu taxiul, după Cairo (Egipt) și Mumbai (India), potrivit unui clasament anual realizat de dealerul britanic de mașini second-hand Carspring. Mercedes-Benz este cea mai des folosită mașină de companiile care oferă servicii de transport persoane în aproape o treime dintre cele 80 de orașe analizate, iar turiștii care vizitează orașul austriac Graz au toate șansele să călătorească într-un taxi Tesla Model S.
Fiscul și Poliția Rutieră au declanșat, pentru prima dată, o acțiune comună în care au oprit mașini de maxi-taxi din București și Ilfov, acuzate public de multe ori că transportă pasageri în număr prea mare, înghesuiți, peste capacitatea mașinilor, iar șoferii nu emit bilete atunci când primesc banii. Inspectorii au găsit nereguli și le-au cerut șoferilor explicații în scris. Fiscul avertizează că va continua acest gen de controale, inclusiv la sediul firmelor de transport.
Ministrul propus pentru potofoliul Comunicațiilor, deputatul PSD Lucian Șova, a fost în legislatura precedentă autorul unui proiect de lege privind ”covoiajarea”, prin care mai multe persoane ar putea împărți costurile unei călătorii comune cu un autovehicul, ajutați de o platformă online. Acum Lucian Șova susține că Guvernul nu poate pretinde că servicii de ridesharing precum Uber nu există, dar trebuie să găsească o soluție pentru ca astfel de platforme să coexiste legal și corect cu serviciile tradiționale de transport.
Compania locală Clever Tech, care a dezvoltat aplicația mobilă pentru comenzi de taxi Clever Taxi, confirmă informația transmisă ieri de Profit.ro, mai întâi pe Insider, privind preluarea de către Intelligent Apps, proprietarul mytaxi.net. Aceasta este subsidiară a Daimler Mobility Services GmbH, parte din grupul german Daimler, proprietarul Mercedes Benz. România devine astfel a 11-a țară europeană în care mytaxi funcționează, numărul șoferilor înregistrați urcând astfel la 120.000, cu peste 7 milioane de clienți.
Compania locală Clever Tech, care a dezvoltat aplicația mobilă pentru comenzi de taxi Clever Taxi, a fost cumpărată integral de Intelligent Apps, proprietarul mytaxi.net. Aceasta este subsidiară a Daimler Mobility Services GmbH, parte din grupul german Daimler, proprietarul Mercedes Benz.
Directorul de operațiuni al Uber New York demisioneză după o serie de evenimente negative care au afectat imaginea companiei americane de servicii de transport, informează MarketWatch.
Compania americană Uber datorează zeci de milioane de dolari șoferilor din New York după ce a calculat greșit sumele datorate pentru curse timp de mai mulți ani, informează New York Post.
Guvernanții au constatat, după 2 ani, că poliția nu îi poate amenda pe taximetriștii care lucrează fără autorizație, din cauza modului în care este formulată legea, și vor clarifica regulile astfel încât șoferii aflați în această situație, precum cei ai companiei Uber, să încaseze mai ușor amenda de 1.000-5.000 de lei.
Conducerea companiei Uber afirmă că a primit, joi, în cadrul unei întâlniri cu mai mulți miniștri, asigurări că modificările aduse legii taximetriei nu vor afecta în nicio măsură serviciul UBER și nici șoferii parteneri. Guvernul, la rândul său, arată că este deschis ”pentru o cât mai bună reglementare a tehnologiilor moderne în vederea dezvoltării afacerilor digitale în România”.
Protestul organizat de transportatori în Piața Victoriei - la care au luat parte aproximativ 800 de persoane, majoritatea taximetriști - s-a încheiat, în jurul orei 12.00, iar circulația a fost reluată în Piața Victoriei. Transportatorii au renunțat la protest după ce delegația acestora primită la Guvern a ajuns la un acord privind privind promovarea Ordonanței de Urgență (OUG) pentru modificarea Legii 38/2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere.
Transportatorii și taximetriștii care fac parte din Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) organizează miercuri, 26 aprilie, și joi, 27 aprilie, proteste în fața sediului Guvernului împotriva a ceea ce ei numesc pirateria d epe piață, desfășurată în special prin cadrul platformei Uber, a anunțat marți confederația, care mizează pe participarea la proteste a circa 6.000 de taxiuri, autobuze și microbuze.