Înmatriculările de mașini noi în Franța au scăzut luna trecută cu 1,5%, primul declin din decembrie 2022, deoarece numărul de zile lucrătoare a fost cu două mai mic în martie 2024 decât în martie 2023, arată datele publicate de Plateforme Automobile (PFA), organizația ce reprezintă producătorii și furnizorii de componente auto, transmite Bloomberg.
30 mai - Maratonul Fondurilor Europene
6 iunie - Maratonul Energiei
13 iunie - Eveniment Profit: Piața de Capital.forum - Provocări pentru dezvoltarea piețelor și creșterea lichidității, Ediția a IV-a. Parteneri BCR, CEC Bank, Sphera, Teraplast
Luna trecută, vânzările au totalizat 180.024 vehicule, față de 182.712 în martie 2023. În primul trimestru din acest an, livrările au urcat cu 5,7%, scrie Agerpres.
Stellantis NV, producătorul auto cu cele mai semnificative vânzări pe piața franceză, a raportat în martie un declin de 8,8% al înmatriculărilor de mașini noi, în timp ce rivalul Renault Group a înregistrat per ansamblu o creștere de 2,8%, avansul de 8,9% al mărcii Renault compensând scăderea de 9,2% de la Dacia.
Vehiculele electrice și hibride au reprezentat 27% din vânzările de mașini noi în Franța, în primul trimestru din acest an, ușor peste nivelul de 26% înregistrat pe ansamblul anului trecut, a informat PFA.
