VIDEO Umbrărescu pune viaduct peste lacul Cernica

Constructorul român Spedition UMB este concentrat în special pe podul peste lacul Cernica, unde lucrează la suprastructură.

În paralel se mai lucrează la finalizarea trotuarelor, montarea parapetelor, completarea terasamentelor și la finalizarea rampelor pasajului de pe DJ301.

Stadiul fizic pe cei 4,47 km ai acestui lot a ajuns la 95% iar în șantier lucrează acum 220 de muncitori și aproximativ 70 de utilaje, mobilizare suficientă pentru lucrările care au mai rămas de executat, era relatat recent.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Cea mai amplă scumpire a carburanților de la începutul războiului din Iran. Cât costă acum benzina și motorina în stațiile Petrom, OMV, Lukoil, Rompetrol, MOL

După ce va fi finalizat în această vară, lotul 4 va asigura conexiunea A0 Nord cu A2 (autostrada București-Constanța).

Însă, până la încheierea lucrărilor pe lotul 3 (Afumați-Pantelimon) sectorul de autostradă construit de UMB nu va avea descărcare și ca atare circulația nu va putea fi deschisă pe acesta.

Valoarea contractului pentru construcția lotului 4 al A0 Nord, finanțat prin Programul Trasport (#PT) 2021-2027, este de 312,63 milioane lei (fără TVA).

CITEȘTE ȘI VIDEO Record pe autostradă - Umbrărescu a adus 1.000 muncitori pe Autostrada Moldovei, pentru muncă zi-noapte

În februarie, muncitorii companiei UMB, controlată de Dorinel Umbrărescu, au turnat și primul strat de beton deasupra podului de 1,3 kilometri peste lacul Cernica, parte din Lotul 4 Nord al Autostrazii Bucureștiului - A0.

Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord are o lungime de 4,47 km și include două structuri majore - un pod de 1,3 km peste lacul Cernica și un pasaj de 504 m peste calea ferată București Sud - Oltenița.

VIDEO SkyScraper