Caz grav la Vama Aeroportul Otopeni: Au dispărut 700.000 euro. În sac au mai rămas...doar o bancnotă și coli de hârtie

Autoritatea Vamală Română (AVR) a sesizat poliția și a declanșat un control intern după ce a constatat dispariția unei sume de aproape 700.000 de euro, reținută de lucrătorii vamali în ianuarie 2026 și depozitată în incinta Biroului Vamal de Frontieră Aeroport Otopeni Călători.

Banii fuseseră reținuți la 9 ianuarie 2026, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, de la o persoană sosită din Dubai, în cadrul unei acțiuni de control vamal.

Bunurile au fost ulterior depozitate în spațiul destinat păstrării acestora, în așteptarea clarificării situației juridice.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Călin Georgescu scapă de arest în uralele susținătorilor. Magistrații au respins cererea DIICOT ca perioada de arest să fie prelungită

În momentul reținerii bunurilor, cei responsabili erau obligați să respecte mai multe proceduri, printre care întocmirea unui monetar și notarea seriilor bancnotelor.

Dispariția a fost constatată în contextul demersurilor pentru restituirea sumei, după emiterea unei ordonanțe de clasare în cazul respectiv.

La verificarea sacului în care erau păstrați banii, s-a constatat că acesta conținea doar o bancnotă și coli de hârtie.

CITEȘTE ȘI FOTO Ciucu anunță deblocarea a 12 proiecte mari de investiții

Camera de depozitare nu este prevăzută cu sistem de supraveghere video, însă culoarul de acces este monitorizat.

Poliția desfășoară cercetări pentru stabilirea împrejurărilor în care a dispărut suma, iar controlul intern al AVR vizează respectarea procedurilor de reținere, evidență și depozitare a bunurilor, precum și responsabilitățile persoanelor care aveau acces la spațiul respectiv.

La începutul anului era anunțat că și Vama Constanța se confruntă cu o serie de nereguli grave în activitatea vameșilor.

Concluziile sunt prezentate într-un draft al raportului redactat de Corpul de Control al Ministerului Finanțelor.

Perioada verificată de corpul de control este 1 martie – 25 iunie 2025.

CITEȘTE ȘI LEGE Peste 6.000 euro pentru 4 luni de pregătire militară - Condițiile pentru voluntariat în armată, promulgate de Nicușor Dan

Sunt identificate o serie de anomalii, cu precădere în timpii de acordare a liberului de vamă (acceptul tranzitului mărfurilor, n.red.), dar și a modului în care inspectorii folosesc anumite ”informații sensibile” la care au acces și pe care le-au folosit în interesul anumitor agenți economici, arată raportul. 

Se arată cum vameșii acordau liber de vamă pentru mărfuri într-un timp record, în afara orelor de program, fără ca acestea să fie înregistrate în acte ca ore suplimentare, fie în zilele în care, de fapt, figurau ca fiind liberi.

CITEȘTE ȘI Incendiul mortal din Elveția - co-proprietarul barului a fost arestat preventiv

Raportul mai consemnează ”verificările sporadice” pe care Autoritatea Vamală Română le face privind amânarea la plată a TVA, care doar în Vama Constanța a ajuns la peste 2 miliarde de lei în primele șase luni din 2025.

”Echipa de control avertizează că, în lipsa unor verificări lunare temeinice cu privire la respectarea condițiilor de menținere a valabilității Certificatelor de amânare de la plata în vamă a taxei pe valoarea adăugată, impactul asupra bugetului de stat este unul major”, se arată în documentul Ministerului Finanțelor.

În paralel, corpul de control a identificat situații de pe ”culoarul roșu”, acolo unde sunt verificate documentele și se impune control fizic al mărfurilor, dar în care, chiar și așa, au fost înregistrați timpi nejustificați pentru reținerea containerelor în Vama Constanța, între 7 și 17 zile și în unele cazuri peste 25 de zile.

CITEȘTE ȘI FOTO Una dintre cele mai mari avalanșe din ultimii 5 ani, la Bâlea Lac

Spre exemplu, doar într-o perioadă aleasă aleatoriu de inspectori, 3 – 17 martie 2025, au fost identificate cel puțin 11 situații în care mărfurile au fost reținute în Vama Constanța mai mult de o săptămână, fără a primi liberul de vamă. 

Cea mai îndelungată perioadă din acest interval a fost de 41 de zile, timp în care operatorul economic a așteptat în Vama Constanța cu șapte containere metalice goale, uzate în proporție de 2%, conform documentului corpului de control.

În altă situație, un operator a așteptat 22 de zile liberul de vamă, deși marfa importată era reprezentată de două coduri de articol: mobilier de grădină și un set de două scaune de grădină, conform aceluiași document. 

CITEȘTE ȘI Un tren are 10 ore întârziere și încă nu a ajuns în București

Biroul Vamal Constanța motivează întârzierile și prin volumul mare de muncă al inspectorilor, însă tot documentele Vămii Constanța arată că în unele situații aceștia lucrau și acordau liber de vamă unor mărfuri și la ora 19:00, adică la două ore în afara programului de lucru, dar fără să fie înregistrați că prestează ore suplimentare.