Este un nou pas în extinderea operațiunilor cu mașini fără șofer, transmite Reuters.
Investiția vizează construirea de stații de încărcare rapidă DC în depozitele autonome unde Uber gestionează flotele zilnice, precum și în puncte strategice din orașele prioritare, scrie News.ro.
Extinderea va începe în Statele Unite, în zona Bay Area, Los Angeles și Dallas, urmând ca ulterior să fie extinsă și în alte orașe.
Vehiculele autonome reprezintă o prioritate strategică pentru Uber, care colaborează cu peste 20 de companii la nivel global în domeniul transportului de marfă, livrărilor și serviciilor de taxi autonome, într-o competiție intensă pentru cotă de piață, inclusiv cu rivali precum Tesla.
Compania încheie, de asemenea, parteneriate cu operatori de stații de încărcare în mai multe piețe internaționale, prin acorduri de tip ”garanție de utilizare”. Printre parteneri se numără EVgo în New York, Los Angeles, San Francisco și Boston, Electra în Paris și Madrid, precum și Hubber și Ionity în Londra.
Aceste acorduri sunt menite să susțină instalarea a sute de noi stații de încărcare în orașele respective, în special în zonele unde cererea este ridicată.
La începutul acestei luni, Uber și-a reafirmat strategia intensă în capital pentru vehiculele autonome aflate în fază incipientă, anunțând că va aloca fonduri partenerilor producători pentru a asigura livrări timpurii și pentru a accelera implementarea, mizând pe avantajele structurale ale platformei sale.
În prezent, Uber oferă servicii de robotaxiuri în patru orașe din SUA, precum și în Dubai, Abu Dhabi și Riad. Compania colaborează cu firme specializate în robotaxi, inclusiv Waymo, divizia de vehicule autonome a Alphabet, și compania chineză WeRide, pentru operarea flotelor autonome.
Uber vine cu taxiuri fără șofer în alte orașe VIDEO
Uber va opera curse cu mașini autonome în Dallas, printr-un parteneriat cu Avride.
Dallas devine, astfel, al patrulea oraș american în care Uber oferă această opțiune, după Phoenix, Austin și Atlanta.
În octombrie a fost anunțat că Uber își va lansa primele taxiuri autonome, spre finalul anului viitor, începând cu San Francisco Bay Area.
Până atunci, în lunile care urmează, 100 de mașini bazate pe SUV-ul Lucid Gravity vor intra în teste, conform AP.
Uber Technologies și Nebius Group alocă până la 375 de milioane de dolari pentru dezvoltarea Avride, subsidiara de vehicule autonome a companiei olandeze de infrastructură cloud, a fost relatat anterior.
Noua finanțare, care include investiții strategice și angajamente comerciale, va contribui la accelerarea creșterii flotei de mașini fără șofer Avride până la 500 de mașini, a declarat un purtător de cuvânt al Avride.
Dacă Avride atinge anumite etape convenite, ambele companii vor contribui cu capital suplimentar, aducând investiția potențială totală la 375 de milioane de dolari, a adăugat purtătorul de cuvânt, fără a oferi mai multe detalii.
Investiția va sprijini, de asemenea, dezvoltarea de produse Avride și extinderea în noi zone geografice, potrivit companiei.
Noua investiție Uber extinde un parteneriat multianual semnat cu Avride anul trecut, pentru implementarea de vehicule autonome și roboți de livrare de alimente.
Cele două companii au lansat roboți de livrare pentru Uber Eats în Jersey City, Austin și Dallas și intenționează să lanseze o flotă de mașini Hyundai Motor Ioniq 5 modernizate cu software-ul Avride în Dallas până la sfârșitul anului.
Avride a refuzat să dezvăluie contribuția exactă a Uber, aceasta fiind prima investiție pe care a primit-o de la un partener extern.
Purtătorul de cuvânt a declarat că acordul este structurat ca un titlu convertibil, în baza căruia Uber va avea opțiunea de a-și converti investiția în acțiuni la o dată ulterioară. Avride va rămâne o filială deținută în totalitate de Nebius, a adăugat purtătorul de cuvânt.
După ce și-a vândut propria divizie de conducere autonomă în 2020, Uber a încheiat parteneriate cu peste o duzină de companii dezvoltatoare de mașini autonome pentru a concura cu furnizori de robotaxi precum Tesla și Waymo.
Directorul executiv al Uber, Dara Khosrowshahi, a declarat că gigantul de ridesharing va investi în ecosistemul tehnologiei autonome, pariind pe un viitor în care va oferi atât curse conduse de oameni, cât și fără șofer.
Până acum, a investit sau a angajat fonduri către firme precum WeRide, Pony AI, Lucid Group, Nuro și Flytrex, precum și către companii de flote care operează sau dețin mașini fără șofer. Unele dintre aceste acorduri sunt în valoare de sute de milioane de dolari.
Nebius este o companie de infrastructură de inteligență artificială cu sediul la Amsterdam, desprinsă din gigantul rus de internet Yandex. Compania a fondată în 1989 sub numele de Yandex NV de omul de afaceri rus Arkady Volozoh, ca o companie holding pentru Yandex, supranumit Google-ul Rusiei.
După invazia Ucrainei de către Rusia, Volozh a fost sancționat de Uniunea Europeană și a demisionat din funcția de șef al companiei pe care o fondase. Afacerea rusească a Yandex a fost ulterior vândută unui grup care includea aliați bogați ai Kremlinului, iar compania și-a schimbat numele în Nebius.
În urma operațiunii, Bruxelles-ul a eliminat Volozh de pe lista persoanelor supuse sancțiunilor.
Înainte de război, Yandex și Uber operau o societate mixtă care includea o afacere cu mașini autonome în Rusia. Compania rusă a fost de acord să cumpere Uber în 2021. După ce Volozh s-a desprins de Yandex, Nebius și-a păstrat licențele pentru dezvoltarea de tehnologii pentru mașini autonome.
