În apropierea graniței cu Ucraina ar putea fi dezvoltat, cu fonduri europene, un ”port pe uscat”, care să ajute la dezvoltarea afacerilor cu șara vecină și la reconstrucția acestei țări, a anunțat, la Maratonul Fondurilor Europene, organizat de Profit.ro TV, Vasile Asandei, directorul general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Nord-Est.
Evenimentul, transmis în direct atât pe toate platformele Profit.ro, cât și la postul de televiziune Prima News, a fost organizat cu sprijinul BRD
VIDEO POATE FI VĂZUT AICI
Vasile Asandei a arătat că în prezent există două programe de cooperare transfontalieră, cu Republica Moldova și Ucraina, prin care se dezvoltă proiecte cu instituții sau parteneri privați din aceste state.
12 iunie Eveniment Profit - Piața de Capital.forum - Provocări pe piața de capital în perioadă de tensiuni economice și sociale - Ediția a V-a
Directorul Agenției pentru Dezvoltare Regională Nord-Est a arătat că infrastuctura de la granița cu Ucraina a fost foarte solicitată în urma războiului din această țară, la punctul de trecere a frontierei Siret formându-se cozi de camioane.
Pe de altă parte, regiunea de la graniță poate profita de relocarea afacerilor din Ucraina.
”Au fost firme care din cauza războiului au plecat din Ucraina, iar o parte dintre ele - o mică parte, din păcate - s-au stabilit aici în regiune și există această idee de stimulare a partenerilor noștri ucraineni să-și dezvolte afacerile în regiunea noastră”, a spus Vasile Asandei.
Ca urmare, la începutul lunii iunie, regiune Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est și Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Vest vor semna acord pentru a constitui un parteneriat pentru reconstriucția Ucrainei. Acest acord ar urma să aibă în vederea dezvoltarea infratructurii rutiere, feroviare și de altă natură din țara noastră, dar și alte proiecte legate de infrastuctura de afaceri, precum dezvoltarea unor centre logistice și chiar a unui ”port pe uscat”.
”Spre exemplu, noi ne-am gândit în urmă cu ceva timp că ar fi util să dezvoltăm un port pe uscat, un mic port în regiunea noastră, care este o arie mare de servicii și care poate face tot ceea ce presupune, să spunem, birocrația portuară, urmând ca marfa containerizată să meargă doar să fie pusă pe vapor în port”, a spus directorul general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Nord-Est.
