Primul tren electric produs de Alstom în Polonia pentru a fi livrat României a ajuns sâmbătă seară la Curtici, fiind așteptat în 5 noiembrie la București, scrie News.ro.
25 aprilie - MedikaTV - Maratonul Sănătatea Digestiei
23 mai - Maratonul Fondurilor Europene
27 mai - Eveniment Profit.ro Real Estate (ediţia a IV-a) - Piața imobiliară românească sub aspectul crizei occidentale
Primul tren produs de către Alstom pentru a fi livrat României, prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), în cadrul contractului privind achiziția a 37 de rame electrice pentru servicii de transport feroviar de călători de mediu și lung parcurs, a trecut testele și inspecția finală de fabrică și a fost expediat în 29 noiembrie către București.
Sâmbătă seară a ajuns la Curtici.
Este primul tren nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani și după trecerea a 40 de ani de la achiziția ultimului tren electric.
” La București este programat să ajungă pe 5 decembrie 2023 și să înceapă pregătirile din partea furnizorului în vederea livrării oficiale către ARF”, a transmis instituția. Rama urmează să ajungă la București, pe ruta Arad – Sighișoara – Brașov – Ploiești Vest.
În prima etapă, după testele statice, trenul va efectua o serie de teste dinamice, pe Inelul de la Făurei al AFER și pe rețeaua feroviară publică.
După finalizarea tuturor acestor etape și atingerea momentului în care ARF poate prelua trenul, inclusiv pentru circulația cu călători în siguranță, trenul va fi pus în circulație de către CFR Călători, câștigătorul licitației pentru primul contract de servicii publice de transport feroviar de călători atribuit competitiv.
Conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu, după efectuarea testelor statice și dinamice, care vor avea loc la Făurei, trenul electric va intra în circulație, cu călători, pe linia feroviară CFR București - Constanța.
