Volvo Car a anunțat că poziția de CEO a companiei va fi preluată, de la 1 octombrie, de Klaus Zellmer. Acesta este nimeni altul decât CEO al mărcii Skoda, unul dintre numele importante din cadrul Volkwagen Group. Faptul că a semnat deja contractul și părăsește compania într-un timp atât de scurt denotă inexistența unei clauze de neconcurență pentru un interval de timp, așa cum se obișnuiește în industria auto în pozițiile de management.
Klaus Zellmer este unul dintre numeroșii manageri pe care i-a avut Skoda în ultimul deceniu, el fiind creditat cu revenirea din punct de vedere financiar și de vânzări a mărcii în ultimii doi ani.
În 2025, Skoda a raportat un profit operațional record, de 2,5 miliarde euro, cu o marjă operațională dublă față de cea înregistrată de Volvo, deși poziția celor două pe piață este una complet diferită: Skoda vinde mașini accesibile, Volvo este profilat ca producător premium. Sub conducerea lui Zellmer, Skoda a urcat în 2025 pe locul trei în Europa, iar în 2026 a depășit Toyota și s-a instalat pe locul al doilea, în urma VW. De asemenea, cu cele două modele electrice, Elroq și Enyaq, Skoda s-a instalat pe prima poziție în vânzările de vehicule electrice din Europa, depășind Tesla.
Pentru Skoda, plecarea lui Zellmer este o veste proastă și o surpriză neplăcută în același timp, deoarece grupul VW și-a făcut un obicei în ultimii ani ca șefii mărcii cehe, de obicei manageri germani, să fie promovați în structuri sau la mărci mai importante ale grupului. Cel mai bun exemplu este Thomas Schaffer, care conduce brandul VW și întreg grupul de mărci de volum, anterior el fiind CEO al Skoda.
Misiunea lui Klaus Zellmer la Skoda este una deosebit de dificilă, deoarece trebuie să pună în aplicare strategia scrisă de echipa lui Hakan Samuelsson, prin care constructorul suedez se angajează la cea mai mare ofensivă de produse, 13 modele, cu produse specializate pentru fiecare dintre marile piețe ale mărcii, respectiv Europa, China și SUA. În același timp, este obligat să readucă Volov la cifre mai bune de profitabilitate, pe măsură ce restructurarea companiei, începută în urmă cu peste un an, se va încheia.
Klaus Zellmer are 59 de ani și o carieră de peste 30 de ani în industria auto, din care mai mult de jumătate a lucrat pentru Porsche, inclusiv ca șef al Porsche America de Nord. Înainte să fie numit la Skoda, a fost șef al vânzărilor la marca VW.
„Klaus Zellmer combină expertiza vastă în industria auto cu o vastă experiență de conducere internațională și un palmares solid în ghidarea organizațiilor prin transformare și schimbarea condițiilor de piață”, a declarat președintele Volvo, Eric Li, imediat după numirea noului CEO. „Experiența sa atât în segmentul premium de lux, cât și în mărcile de volum, se potrivește perfect cu Volvo Cars. Consiliul de administrație este încrezător că, sub conducerea lui Klaus Zellmer, Volvo Cars își va construi fundațiile solide și va intra în următorul capitol cu o ambiție clară de a-și consolida poziția de companie lider în domeniul auto premium.”
Hakan Samuelsson, actualul CEO al Volvo Cars, are 75 de ani și se află la al doilea contract pentru această funcție, semnat în 2025. Anterior, el a condus producătorul suedez între 2012 și 2022, perioadă în care Volvo a depășit timp de șase ani consecutivi recordurile de vânzări. În 2022 a plecat ca președinte Polestar și apoi a ieșit la pensie. În 2025, a fost adus pentru un nou mandat de maxim doi ani pentru a salva compania, intrată într-un declin accelerat.

















