Ciprian Șerban arată că acest contract a fost semnat cu firma turcească NUROL, iar valoarea contractului este de 2,8 mld lei (fără TVA).
Drumul Expres Arad - Oradea are o lungime de 120,47 km și se împarte în 3 loturi distincte, astfel:
- Lotul 1 – în lungime 33,7 km, la care se adaugă drumul de legătură la DN 79 – Salonta (5,3 km);
- Lotul 2 – în lungime 39,7 km, la care se adaugă drumul de legătură până la granița cu Ungaria (10 km);
- Lotul 3 – în lungime 47,07 km, la care se adaugă Drumul de legătură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
Contractul pentru primul lot a fost adjudecat de asocierea Precon Transilvania SRL - Automagistral Pivden SRL și semnat în 15 mai 2025, la Ministerul Transporturilor, valoarea totală a contractului fiind de 2,32 miliarde lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport 2021-2027. Termenul de execuție prevăzut era de 24 de luni, iar proiectul include 32 de lucrări de artă, printre care un pasaj de 727 de metri peste calea ferată și drumul comunal DC 77.
CNAIR a semnat, în septembrie 2025, contractul pentru construcția lotului 2 al Drumului Expres Arad – Oradea cu asocierea Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret VE Sanayi AS (Turcia) - Straco Holding SRL (România). Contractul are o valoare de 2,76 miliarde de lei (fără TVA), iar asocierea are la dispoziție 24 de luni pentru a finaliza cei 39,7 km de la Salonta la Chișineu Cris.
Acest nou drum de mare viteză face parte din coridorul strategic care va asigura legătura între Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediderană, urmând a constitui de asemenea si un pol de atracție pentru traficul de tranzit.
