După aproximativ cinci ani de parteneriat, timp în care au apărut mai multe discuții legate de evoluția acestei asocieri și de evaluarea brandului, Porsche AG a decis să vândă marca Bugatti definitiv. Aceasta va părăsi grupul Volkswagen și va intra în proprietatea acționarilor Bugatti Rimac.
Porsche și Rimac Group au înființat Bugatti Rimac ca un joint-venture în 2021, pentru a pregăti o posibilă vânzare ulterioară. Asocierea s-a făcut din dorința fondatorului Mare Rimac de a alătura performanțele și imaginea celor două branduri, unul în zona de lux sport, celălalt în zona de mașini electrice ultra sportive.
Porsche a deținut până acum în această asociere o participație minoritară de 45%, în timp ce Rimac Group a avut 55% din companie. Pentru a echilibra pozițiile, Porsche a preluat, de asemenea, o participație de 20,6% în Rimac Group, compania croatului Mate Rimac.
Prin vânzarea pachetului de acțiuni deținut de Porsche, constructorul german aflat în portofoliul VW Group își va cesiona integral participațiile atât la Bugatti Rimac, cât și la Rimac Group către un consorțiu condus de HOF Capital.
Cumpărătorul include BlueFive Capital, în poziția de cel mai mare investitor, precum și un grup de investitori instituționali din SUA și UE. După finalizarea tranzacției, Rimac Group urmează să preia controlul asupra Bugatti Rimac și să formeze un parteneriat strategic cu HOF Capital și BlueFive Capital pentru a-i sprijini creșterea continuă.
HOF Capital se va alătura, de asemenea, Rimac Group ca cel mai mare acționar, alături de Mate Rimac, fondatorul Rimac și CEO al Bugatti Rimac.
Sub rezerva aprobărilor de reglementare, finalizarea este așteptată să aibă loc înainte de sfârșitul anului 2026.
Prețul de vânzare nu a fost dezvăluit, fiind precizat că „părțile au convenit să păstreze confidențialitatea termenilor financiari ai tranzacției”, cu excepția cazurilor în care divulgarea este impusă de legislație.
Noul CEO al Porsche AG, Michael Leiters, subliniază că vânzarea va permite concentrarea pe brandul Porsche. „Prin înființarea joint venture-ului Bugatti Rimac împreună cu Rimac Group, am pus cu succes bazele viitorului Bugatti. Și, în calitate de investitor aflat la început de drum al Rimac Group, Porsche a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea Rimac Technology într-o companie de tehnologie auto nivelul 1 consacrată. Acum, odată cu vânzarea participației noastre, demonstrăm că ne vom concentra pe Porsche pe afacerea principală. Dorim să îi mulțumim lui Mate Rimac și echipei sale pentru cooperarea constructivă și de încredere din ultimii ani.”
Deși au avut unele conflicte pe parcursul ultimului an, Mate Rimac, CEO al Bugatti Rimac, este recunoscător acum celor de la Porsche. „Porsche a fost un partener crucial și suntem profund recunoscători pentru rolul lor în înființarea Bugatti Rimac. Datorită fundațiilor solide pe care ni le-a oferit sprijinul, avem acum o structură care ne permite să executăm și mai rapid viziunea noastră pe termen lung. Așteptăm cu nerăbdare colaborarea cu noii noștri parteneri.”
Hisham Elhaddad, cofondator și partener manager al HOF Capital, a declarat că fondul pe care îl conduce a investit și anterior în Rimac, încă din 2022, din perioada în care compania se afla la început de drum. HOF Capital are investiții în marile companii de tehnologie, inclusiv în Anthropic, Open AI, SpaceX sau UiPath.
În 2024, potrivit raportului anual al Porsche AG, Bugatti Rimac a avut vânzări de 182 milioane de euro, dar cu o pierdere de 152 de milioane de euro, la o valoare contabilă a companiei de 551 milioane de euro, din care activele curente valorau la 31 decembrie 399 milioane euro. Cu un an înainte, veniturile companiei se ridicau la 336 milioane euro, cu o pierdere netă de 17 milioane de euro. La aceste cifre se mai adaugă și datorii de aproape 800 de milioane de euro.
