Demersul este argumentat prin dorința de a cere "condiții corecte și respect din partea platformelor".
Mesajul care circulă printre șoferi
"Dragi colegi șoferi și șoferițe,
În perioada 1–5 decembrie ne organizăm pentru a cere condiții corecte și respect din partea platformelor.
Nu este vorba de conflict, ci de solidaritate.
1 decembrie – oprim activitatea complet.
2–5 decembrie – protest organizat:
lucrăm normal între 06:00 – 12:00
oprim activitatea între 12:00 – 17:00
după 17:00 fiecare decide cum continuă".
Există și o petiție, care până acum a strâns circa 1.500 de semnături, cu revendicări atât către cele două platforme de ridesharing, cât și către Guvern, precum un tarif minim corect și predictibil, eliminarea obligativității ratei de acceptare, reclamațiile fără dovezi să nu ducă la suspendări automate, +50% supliment obligatoriu pentru cursele în afara orașului, limitarea copiilor conforme, limitarea sau reglementarea clară a prețului dinamic, interzicerea modificării tarifelor fără consimțământul pasagerului, stabilirea unei limite maxime a comisionului reținut de platforme, transparența algoritmilor de tarifare, eliminarea practicilor comerciale înșelătoare (cu argumentul că au existat situații în care platformele au anunțat creșteri de tarife, dar în realitate prețurile au scăzut).
Este a doua acțiune de acest tip, după cea din vara acestui an.
Circa 200 de parteneri ai platformei sunt așteptați luni pe platoul din vecinătatea Oradea Arena.
"În timpul protestului, programat între orele 9-17, o să ne oprim cu toții aplicațiile, fapt pentru care timpul de așteptare (pentru clienți - n.r.) va crește", a declarat pentru Bihoreanul partenerul Bolt, Marius Solomie, care a obținut de la Primăria Oradea autorizația pentru protest.
Organizatorii se așteaptă ca numărul șoferilor care își vor închide aplicațiile să fie sensibil mai mare decât al celor care vor participa fizic la manifestare.
"Mulți șoferi Bolt au un loc de muncă și fac această activitate după serviciu, part-time, ne așteptăm ca aceștia să își țină și ei, peste zi, aplicația închisă", a spus Solomie.
"Un tarif minim corect"
Principalele revendicări ale partenerilor Bolt sunt legate de tarifele practicate.
"Vrem un tarif minim corect și predictibil. În prezent, o cursă costă 13 lei. Dacă în mașină, care vine la scară, urcă trei clienți, practic lucrăm la tariful OTL. În plus, din acești bani Bolt își ia 25%, iar șoferul rămâne cu 9,75 lei. Tariful unei curse ar trebui să urce undeva la 16 lei", a declarat protestatarul.
În plus, partenerii Bolt cer suplimentarea cu 50% a prețului pentru cursele din afara orașului. "Aici ne referim îndeosebi la cursele către aeroport, către care nu există mijloace de transport în comun. Îmi pare incorect să faci astfel de curse din oraș la aeroport cu 13 lei", a spus Solomie.
În plus, printre altele, partenerii Bolt mai cer limitarea numărului de șoferi din aplicație, după modelul deja aplicat la taximetriști.
"În momentul de față ARR a eliberat la nivelul orașului Oradea 3.000 de copii conforme pentru tot atâtea mașini care operează în platformă. Normal, nu toți șoferii lucrează non-stop, dar numărul lor este în continuă creștere. Așa, în câțiva ani vom ajunge la 10.000 de șoferi, ceea ce va însemna curse mai puține și prost plătite", a declarat protestatarul.
Protest cu repetiție
Acesta este cel de-al doilea protest organizat de șoferii Bolt în Oradea după cel din vara acestui an. Atunci, reprezentanții platformei au aprobat majorarea tarifelor cu 5%.
Deși la acțiunea din 14 iunie au participat circa 100 de șoferi, comunicatorii Bolt au transmis în urma protestului că majorarea a fost deja programată și nu a intervenit ca urmare a protestului.
Mai mult, potrivit comunicatului, pe timpul protestului numărul șoferilor activi în aplicație, care nu s-au raliat revendicărilor, a fost mai mare cu 3% decât într-o zi obișnuită, iar timpul mediu de așteptare după o mașină a scăzut cu 4%, la numai 3,5 minute.
Bolt are peste 200 de milioane de utilizatori în peste 50 de țări și peste 600 de orașe din Europa și Africa.
Compania este prezentă în România cu serviciile de transport la cerere, de închiriere de trotinete electrice, de livrare de mâncare (Bolt Food), livrare de produse alimentare și nealimentare (Bolt Market) și cu divizia de software development, care deservește toate subsidiarele din Europa ale companiei.
Bolt este lider de piață în România, compania activând în peste 40 de orașe, extinzându-și continuu oferta de servicii și acoperirea națională.
