VIDEO&FOTO Teste EuroNCAP: Jepp Compass, Mercedes C Class Cabrio și Kia Picanto, protecție scăzută la impact lateral

VIDEO&FOTO Teste EuroNCAP: Jepp Compass, Mercedes C Class Cabrio și Kia Picanto, protecție scăzută la impact lateral
Gabriel Dogaru
Gabriel Dogaru
scris 7 sep 2017

Cea mai recentă serie de teste EuroNCAP a adus punctaje de 5 stele pentru Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, Opel Grandland X și Renault Koleos, dar și un nivel de numai 4 stele pentru Opel Ampera-e. Kia Picanto și Rioprimesc doar 3 stele și inaugurează un nou sistem de punctare, cu și fără opțiuni.

Urmărește-ne și pe Google News
Evenimente

1 aprilie - Profit Health.forum Radiografia cheltuielilor din sănătate - cu sprijinul: Arpim, Bristol Meyers Squibb, Roche, Stada, MSD, UCB Pharma Romania
9 aprilie - Eveniment Profit.ro - Investiții vs Deficit: Provocări și riscuri sub impactul datoriei și deficitelor publice în creștere
23 aprilie - Maratonul de Educație Financiară

EuroNCAP a deat publicității cele mai recente rezultate ale testelor de siguranță, realizate cu nouă dintre modelele lansate în ultimele luni. Majoritatea, așa cum era de așteptat, a fost formată din mașini cu un nivel de siguranță de 5 stele: Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, Opel Grandland X și Renault Koleos. Unele dintre aceste mașini s-au comportat ceva mai slab în anumite zone urmărite de teste. Jeep Compass, de exemplu, a dovedit că are carențe la protecția laterală, manechniul de teste fiind rănit grav în zona pieptului. La fel, în testul realizat cu Mercedes-Benz C Class Cabrio, copilul-manechin, așezat în spatele șoferului, a fost izbit cu capul de caroserie, deoarece airbagul lateral nu acoperea integral zona laterală. Și Kia Picanto a dovedit aceeași slăbiciune la protecția laterală.

FOTO Ford Fiesta - lansare pe piața românească pentru a șaptea generație. Versiunea de bază are motor de 70 CP și costă 11.900 de euro CITEȘTE ȘI FOTO Ford Fiesta - lansare pe piața românească pentru a șaptea generație. Versiunea de bază are motor de 70 CP și costă 11.900 de euro

Michiel van Ratingen, Secretary General of Euro NCAP, a subliniat, în declarațiile sale, faptul că investițiile în noile tehnologii, cum este frânarea de urgență, nu trebuie să lase pe planul al doilea protecția de bază a pasagerilor la impact.

Cea mai mare surpriză a fost în cazul noii Opel Ampera-e, versiunea complet electrică a lui Ampera, care nu are avertizoare sonore pentru centuri pentru locurile din spate. Specialiștii EurNCAP s-au declarat dezamăgiți de decizia Opel de a nu mai folosi aceste remindere, care sunt utile și ajută la salvarea de vieți.

Cele mai bune rezultate au fost obținute de noua generație Ford Fiesta, lansată și în România, care este al doilea model de clasă B care a obținut anul acesta maximum de 5 stele cu echipamente standard. La polul opus, Kia Picanto nu a primit decât 3 stele, dar EuroNCAP face o concesie în premieră, anunțând că mașina poate avea un nivel ridicat de siguranță, prin cumpărarea pachetului opțional de echipamente.

VIDEO&FOTO Teste EuroNCAP: Jepp Compass, Mercedes C Class Cabrio și Kia Picanto, protecție scăzută la impact lateral

VIDEO&FOTO Teste EuroNCAP: Jepp Compass, Mercedes C Class Cabrio și Kia Picanto, protecție scăzută la impact lateral

VIDEO&FOTO Teste EuroNCAP: Jepp Compass, Mercedes C Class Cabrio și Kia Picanto, protecție scăzută la impact lateral

viewscnt
Afla mai multe despre
euroncap
ford
jeep
mazda
mercedes
kia
opel
renault