Rezultatele 1 - 25 din 25 pentru "euroncap"

Organizația EuroNCAP, cea care testează, din punct de vedere al siguranței, vehiculele vândute în Europa, a anunțat o nouă actualizare a protocoalelor de testare, prin noi teste, care vizează protecția pasagerilor, protecția post-impact și tehnologiile avansate de asistență.

Ultima rundă de teste EuroNCAP din acest an aduce mai multe surprize. Cea plăcută este legată de Ford Puma, al doilea SUV construit în România, după Dacia Duster. Puma a primit 5 stele, dovedind că depășește modelul de la Mioveni și la capitolul siguranță, nu doar la tehnologie.

Un nou set de rezultate de siguranță, publicate de EuroNCAP, vine cu 11 automobile vândute în Europa, care au trecut prin chinuitoarele teste ale organzației. Dintre acestea se remarcă scorul foarte mare al Tesla Model X și scorul foarte prost al încă unui model Jeep.

Organizația EuroNCAP a publicat cele mai noi rezultate ale testelor de siguranță, desfășurate, în acest an, cu cele mai dure standarde din istorie. În ciuda dificultății testelor, trei dintre cele patru modele testate au primit 5 stele.

O nouă sesiune de teste EuroNCAP a adus două rezultate maxime, dar și două surprize neplăcute. BMW a avut două modele noi testate, Serie 1 și Serie 3, notate cu 5 stele. Celelalte două modele, Jeep Cherokee și Peugeot 208, nu au reușit să obțină punctaje maxime la toate capitolele de siguranță.

Euro NCAP a publicat rezultatele testelor de siguranță pentru șapte noi automobile vândute în Europa. Toate cele șapte mașini au primit cel mai înalt punctaj, în ciuda creșterii severității acestor teste.

Organizația independentă EuroNCAP a dat publicității cele mai recente teste de siguranță, în care au fost cuprinse doar două mașini: Citroen C5 Aircross și Range Rover Evoque. Modelul francez n-a rezistat condițiilor dure de testare impuse în acest an și a obținut doar 4 stele.

Euro NCAP a dat publicității noi rezultate cu testele de siguranță realizate în acest an. În 2019, EuroNCAP a ridicat și mai mult gradul de dificultate a acestor teste.

EuroNCAP a dezvăluit câteva din statisticile anului trecut, din care se desprinde o informație aproape incredibilă legată de Dacia Duster: a fost cea mai căutată mașină de publicul din peste 200 de țări, pe site-ul de teste de siguranță EuroNCAP, dintr-un volum de 3,5 milioane de vizitatori.

Euro NCAP a lansat lista cu cele mai sigure automobile din Europa, testate de organizația indenpendentă în 2018. Sunt doar patru mașini, care au obținut punctaje apropiate de maxim în cele mai dure teste realizate în istoria EuroNCAP, în cele patru categorii vizate de aceste teste de siguranță.

EuroNCAP a dat publicității rezultatele pentru cele mai recente teste de siguranță, efectuate pe noile modele de automobile lansate în acest an. Două dintre mașinile produse de Fiat Chrysler, Fiat Panda și Jeep Wrangler, arată că italienii și americanii au lăsat garda jos în materie de siguranță.

Primul automobil cu hidrogen testat de EuroNCAP, Hyundai NEXO, a trecut cu brio de probele de siguranță, având un scor echivalent cu 5 stele, spulberând mitul hidrogenului care poate pune viața în pericol pasagerilor.

Organizația independentă EuroNCAP a testat, în premieră, primele 10 vehicule echipate cu sisteme de asistență care formează așa-numita tehnologie de conducere autonomă, care controlează în anumite situații vehiculul și oferă un plus de siguranță.

Noile teste EuroNCAP, mai dure ca niciodată, au făcut din nou victime, la ultima serie de teste. Suzuki Jimny, noua generație abia lansată de japonezi, a primit doar 3 stele, cu un rezultat dezamăgitor.

Două dintre cele mai noi mașini de pe piață, lansate în cursul acestui an, au fost testate de organizația independentă EuroNCAP, după cele mai dure standarde, ambele fiind recompensate cu maximum de 5 stele.

EuroNCAP, organizația indenpendentă care testează nivelul de siguranță al autoturismelor vândute pe piața europeană, a anunțat rezultatele testului la care a fost supus Nissan Leaf, primul test cu noile condiții dure de verificare.

Organizația EuroNCAP a publicat lista celor mai sigure mașini pe baza testelor realizate în 2017, un an plin, după cum spun reprezentanții EuroNCAP, cu peste 70 de modele testate.

Dacia Duster rămâne un automobil nesigur, acest fapt fiind confirmat de testele EuroNCAP, care au acordat numai 3 stele SUV-ului românesc. Singura consolare este adusă de faptul că mai multe modele ale producătorilor europeni au primit un calificativ mediocru.

EuroNCAP a publicat o nouă serie de rezultate ale testelor efectuate pe modele de mașini lansate în marea lor majoritate în acest an. Toate, cu o singură excepție, au primit calificativ maxim, chiar dacă au existat unele diferențe de punctaj.

O serie completă de teste cu 5 stele EuroNCAP a fost realizată de cunoscuta organizație, cu o listă de opt mașini, care a cuprins Volvo XC60, VW T-Roc, Skoda Karow, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroen C3 Aircross, Opel Crossland X, VW Polo și Seat Aron.

Organizația independentă EuroNCAP a anunțat planul Road 2025, care detaliază noile ținte, dispozitive și tehnologii care să devină standard pentru automobilele care se vând în Europa. Printre acestea se numără frânarea de urgență la impactul cu pietonii și bicicliștii, monitorizarea șoferului sau detecția prezenței copilului în mașină.

Cea mai recentă serie de teste EuroNCAP a adus punctaje de 5 stele pentru Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet, Opel Grandland X și Renault Koleos, dar și un nivel de numai 4 stele pentru Opel Ampera-e. Kia Picanto și Rioprimesc doar 3 stele și inaugurează un nou sistem de punctare, cu și fără opțiuni.

Rezultate surpriză la ultimele teste EuroNCAP, unde 5 modele nou lansate au primit maximum de 5 stele, dar noul Honda Civic a primit doar patru stele, în timp ce Ford Mustang se mulțumește cu 3 stele.

BMW Serie 5 a reușit să obțină un rezultat excelent, 5 stele la testele EuroNCAP, impresionând juriul acestei organizații. Fiat Doblo nu s-a ridicat la nivelul așteptărilor și a primit doar 3 stele.

Organizația independentă EuroNCAP, cea care se ocupă cu testarea automobilelor vândute pe piața europeană din punct de vedere al siguranței oferite pasagerilor, a făcut un impresionant bilanț pentru a aniversa 20 de ani de la primul test. Pentru a ajunge în punctul actual, în care mașinile sunt „mai sigure ca niciodată”, inginerii EuroNCAP au „distrus” peste 1.800 de automobile, în valoare de 160 de milioane de euro.