Rezultatele 1 - 25 din 47 pentru "euroncap"

Organizația independentă EuroNCAP, care testează automobilele de pe piața din Europa din punct de vedere al siguranței, a realizat clasamentele celor mai performante mașini, pe clase, în funcție de scorurile primite în 2022, aducând o listă care surprinde, deoarece nu conține niciun automobil produs în Europa.

SUV-ul Ford Puma, fabricat în România, a fost re-testat de EuroNCAP, ca urmare a actualizărilor primite de acest model, dar a primit în mod surprinzător un rezultat mai slab decât cel anterior. Motivul este dat de înăsprirea condițiilor de testare, în ultimii trei ani.

Marca BYD și-a primit botezul în testele de siguranță din Europa, realizate de celebra EuroNCAP, cu un scor care arată cât de sus țintesc chinezii. În aceeași sesiune, pe lângă rezultatele de cinci stele, două modele au fost sancționate din cauza loviturilor primite de „manechin”.

Cele mai recente teste de siguranță realizate de EuroNCAP au dat peste cap prejudecățile din industria auto, în special cele legate de calitatea mașinilor chineze. Două automobile pe care Great Wall le-a lansat în UE în acest an au primit un număr maxim de stele și aprecierile specialiștilor.

Unul dintre cele mai performante și avansate automobile ale BMW, automobilul electric i4, lansat în acest an, a primit doar patru stele EuroNCAP la cele mai recente teste, subliniind astfel cât de dificile au devenit aceste teste. Și noul crossover Toyota Aygo X a avut un verdict similar.

Cel mai recent pachet de teste de siguranță, realizate de EuroNCAP, a adus o nouă serie de punctaje maxime, de 5 stele, dar și două mașini cu priză la public în ultimul an, care au dovedit că nu se ridică la nivelul maxim în fața exigențelor tot mai dure ale sistemului de teste.

Testele EuroNCAP se dovedesc din ce în ce mai dure pentru mașinile mărcii Dacia, iar noutatea face ca cel mai recent punctaj acordat unui model al mărcii să fie acordat fără ca măcar mașina să fie testată.

Nu doar mărcile accesibile au primit vești proaste de la EuroNCAP în acest an, ci și BMW, o marcă premium care investește sume importante în securitatea mașinilor sale. Unul dintre modelele mărcii a primit patru stele la testele de impact, într-o serie în care celelalte mașini au primit nota maximă.

Cunoscută pentru testele de siguranță la care sunt supuse autoturismele, organizația EuroNCAP a decis să testeze și vehiculele comerciale, publicând anual un clasament al celor mai sigure astfel de vehicule. Ierarhizarea s-a făcut însă nu pe baza testelor de impact, ci doar prin intermediul evaluării și testării sistemelor de asistență.

Presa din Marea Britanie este entuziasmată de posibilitatea ca Dacia să lanseze modelul electric Spring pe piața locală, pentru a satisface cererea de mașini electrice, cu un preț accesibil. Dacia nu a luat încă decizia finală pentru a produce o versiune cu volan pe dreapta și să poată astfel să intre pe piața britanică, dar ia în calcul numărul mare de persoane care ar putea folosi Spring la naveta zilnică.

Avântul pe care l-a luat prima mașină electrică a mărcii Dacia a fost frânat, după ce organizația EuroNCAP a anunțat rezultatele testelor de siguranță. Din cauza platformei mai vechi, preluată de la Renault Kwid, mașina electrică de la Dacia a primit un scor foarte slab, dar care nu surprinde pe nimeni.

Parlamentul European a adoptat o nouă rezoluție privind siguranța rutieră din UE, care vine cu o serie de măsuri pe care Comisia Europeană ar trebui să le ia, astfel încât să poată ajunge în 2050 la ținta de zero decese pe șosele. Printre măsuri se numără și introducerea de stimulente fiscale (subvenții) și de asigurări, pentru mașinile cu un nivel ridicat al siguranței (EuroNCAP). Măsura ar lovi direct marca Dacia, care a primit pentru cele mai noi mașini ale sale doar două stele.

După EuroNCAP, un nou coșmar a apărut în viața constructorilor de automobile din Europa. Organizația EuroNCAP, care testează nivelul de siguranță al mașinilor, a demarat un nou proiect, numit GreenNCAP, Ultimele mașini testate au fost Fiat 500, Honda Jazz și Peugeot 208. Ultimele două au primit însă note slabe.

Două automobile lansate în ultimul an au ajuns în fața testelor dure ale organizației EuroNCAP, pentru a le verifica nivelul de siguranță. Niciuna din cele două n-a reușit însă să impresioneze și să primească punctajul maxim.

Organizația EuroNCAP a publicat detaliile testului de siguranță pentru Dacia Sandero Stepway, care se aplică și pentru modelul Logan. Punctajul slab acordat acestor modele, numai 2 stele, a fost cauzat de nivelul scăzut al sistemelor electronice de asistență, chiar dacă la impact mașina a primit 4 stele.

Cele mai avansate și mai performante generații ale modelelor Dacia Sandero, Sandero Stepway și Logan, au fost testate de cunoscuta organizație EuroNCAP, în cadrul celor mai dure teste din istoria acestei instituții, iar rezultatul este unul care nu poate decât să nemulțumească reprezentanții companiei.

Euro NCAP a publicat primele rezultate ale testelor de siguranță din acest an, pentru două automobile de top: Polestar 2 și Cupra Formentor. În același timp, a fost publicată evaluarea pentru Renault Arkana și Lexus UX 300e, prin asociere cu modele pe care acestea se bazează.

Noile protocoale de teste de siguranță EuroNCAP fac o nouă victimă. Hyundai i10 a primit doar trei stele, într-o sesiune în care toate celelalte vehicule au primit maxim de stele.

Două noi automobile au fost testate de EuroNCAP, organizația independentă care se ocupă cu stabilirea nivelului de siguranță din vehiculele vândute pe piața europeană. Mazda MX-30 și Honda Jazz au reușit performanțe bune în testele din acest an.

Cel mai popular automobil electric al momentului, VW ID.3, a fost testat de organizația independentă EuroNCAP, fiind prima sesiune de teste după perioada de carantină din acest an. Automobilul dezvoltat de VW pe platforma electrică MEB vine cu o premieră pentru acest tip de teste: este singurul automobil în cadrul unei sesiuni de testări și singurul automobil testat în acest an.

EuroNCAP a publicat rezultatele testelor de siguranță pentru sistemele de asistență, în acest sezon, 2020, cu cele mai bune vehicule testate la acest capitol. Testele cuprind două mari zone de interes: competență în asistență și backup de siguranță.

Euro NCAP, organizația independentă specializată în testare vehiculelor din Europa și promovarea siguranței rutiere, a lansat propria aplicație destinată siguranței post-accidente.

Organizația EuroNCAP, cea care testează, din punct de vedere al siguranței, vehiculele vândute în Europa, a anunțat o nouă actualizare a protocoalelor de testare, prin noi teste, care vizează protecția pasagerilor, protecția post-impact și tehnologiile avansate de asistență.

Ultima rundă de teste EuroNCAP din acest an aduce mai multe surprize. Cea plăcută este legată de Ford Puma, al doilea SUV construit în România, după Dacia Duster. Puma a primit 5 stele, dovedind că depășește modelul de la Mioveni și la capitolul siguranță, nu doar la tehnologie.

Un nou set de rezultate de siguranță, publicate de EuroNCAP, vine cu 11 automobile vândute în Europa, care au trecut prin chinuitoarele teste ale organzației. Dintre acestea se remarcă scorul foarte mare al Tesla Model X și scorul foarte prost al încă unui model Jeep.