VW cedează chinezilor de la Gotion jumătate din fabricile de baterii din Maroc, Spania și Slovacia. Compania germană vinde un pachet de acțiuni Gotion

Volkswagen vrea să producă împreună cu Gotium celule de baterii, care să stea la baza unui „lanț regional de aprovizionare cu baterii pentru Europa”.

În acest scop, VW anunță crearea de societăți mixte în Valencia, Spania, Surany, Slovacia și Kenitra, Maroc. Scopul este producția de celule LFP, care să echipeze bateriile de pe noile modele ale VW, ce vor fi produse atât în Spania, cât și în alte uzine din Europa. De asemenea, producția de materiale active catodice este prevăzută în acordul celor două companii.

În plus, Valencia va fi transformată într-un centru european de producție de baterii LFP.

CITEȘTE ȘI FOTO Baterie cu autonomie mărită și preț mai mic. Noul Megane electric a venit în România

„Gotion este un partener apropiat al Grupului Volkswagen de mulți ani. Acum extindem parteneriatul nostru în producția industrială comună de baterii LFP pentru a consolida industria bateriilor din Europa. Aceasta marchează un progres major pentru ambele companii”, spune Thomas Schmall, președintele PowerCO, divizia de baterii.

Volkswagen a investit în Gotion, începând din 2020, având un pachet de 26% din compania chineză. Odată cu anunțul privind parteneriatele din Europa, VW anunță că va vinde 5,3% din Gotion. „pentru a optimiza structurile de capital și a sprijini sinergiile strategice pe termen lung”.

VW și Gotion susțin că bateriile LFP, pe care le vor construi, oferă costuri competitive, o durată lungă de viață și niveluri ridicate de robustețe, ceea ce le face o tehnologie cheie pentru mobilitatea electrică accesibilă în segmentul de volum.

Mai mult, cele două companii „se așteaptă ca cererea din Europa să crească puternic în următorii ani”. Datele citate vorbesc despre o creștere a cotei de piață a bateriilor LFP de la 10% în prezent la 40 - 60% până în 2030, în condițiile în care Europa nu are în prezent o capacitate relevantă de producție a bateriilor LFP.

CITEȘTE ȘI "Măsuri pentru menținerea Dacia și Renault Group în România". BNS a mers la Mioveni și se implică în protejarea uzinei Automobile Dacia, după modelul IG Metall din Germania

Thomas Schmall reamintește că „Volkswagen este primul producător european de automobile care acoperă întregul lanț valoric al bateriilor, de la dezvoltare și materiale catodice până la producție.”

Divizia de baterii a VW Group, PowerCo, are în construcție o fabrică de baterii în Valencia, care va fi transferată către o societate mixtă creată cu Gotion. Acordul prevede ca PowerCo să dețină o participație de 51% în societatea mixtă și să rămână acționar majoritar.

De asemenea, fabrica de celule Gotion din Surany, Slovacia, a PowerCO, urmează să fie transferată către o societate mixtă VW - Gotion. Acordul prevede ca Gotion să dețină o participație de 51% în societatea mixtă și să rămână acționar majoritar. Societatea mixtă este destinată a fi administrată în comun de PowerCo și Gotion, cu accent pe celule LFP atât pentru aplicații EV, cât și pentru sisteme de stocare a energiei (ESS).

În Maroc, va fi creată o societate mixtă și va fi construită o nouă fabrică pentru a produce material catodic pentru bateriile LFP. Instalația este destinată să contribuie la diversificarea surselor de aprovizionare cu materiale active catodice cheie, să crească securitatea aprovizionării și să extindă lanțul valoric regional. Gotion va deține o participație de 51% și va fi acționarul majoritar al întreprinderii mixte. PowerCo și Gotion vor administra împreună întreprinderea mixtă.

CITEȘTE ȘI ULTIMA ORĂ Producătorul Cocorico, la vânzare către unul dintre cei mai mari jucători integrați din industria agribusiness românească. Posibilă tranzacție agricolă a anului 2026 - surse

Conform termenilor acordului, se preconizează că PowerCo va contribui în total cu aproximativ 470 de milioane de euro la amplasamentele Surany și Kenitra până în 2030, pentru a achiziționa participația sa de 49%.

În schimb, acordul prevede ca Gotion să investească aproximativ 1,1 miliarde de euro pentru a achiziționa participația sa de 49% la amplasamentul din Valencia, reflectând amploarea și importanța strategică a centrului de producție european. Acordul rămâne supus aprobărilor de reglementare și condițiilor obișnuite de încheiere, inclusiv aprobării de către adunarea generală a acționarilor Gotion.

Vânzarea participației de 5,3% din Gotion de către VW Group nu va afecta drepturile de vot din cadrul companiei, deoarece contractele anterioare limitau aceste drepturi. VW va rămâne investitor strategic în cadrul Gotion.