VIDEO&FOTO Constructor turc dă lecții în România pe autostradă. A ajuns la 30% în doar șase luni pe Varianta de Ocolire Timișoara Vest

Constructorul turc Nurol este mobilizat în șantier cu peste 300 de operatori și muncitori și 160 de utilaje.

Terasamente: se lucrează la umpluturi, la stabilizarea terenului de fundare și la realizarea straturilor succesive ale corpului drumului.

Structuri: au fost executați aproape 90% dintre cei circa 1.000 de piloți din beton, iar producția grinzilor prefabricate este în desfășurare.

CITEȘTE ȘI VIDEO Nou utilaj folosit pe Autostrada Ploiești - Buzău

Circa 600 de grinzi vor fi montate la cele 10 poduri și pasaje de pe traseu.

Au început și lucrările la viitorul pasaj care va uni centura Timișoara Nord (deschisă traficului în 2010) cu Timișoara Vest, peste sensul giratoriu de pe DN69, la ieșirea din Timișoara spre Arad.

Varianta de Ocolire Timișoara Vest are o lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens și 4 noduri rutiere denivelate, iar de execuția lucrărilor se ocupă firma de construcții NUROL İnșaat.

CITEȘTE ȘI ANUNȚ FOTO Schimbări de transport, inclusiv taxi, la Aeroportul Otopeni

Constructorul VO Timișoara Vest este NUROL İnșaat, DRDP Timișoara este supervizorul contractului derulat de CNAIR, iar Ordinul de Începere a fost emis în luna mai 2026.

Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021-2027.

Această nouă Variantă Ocolitoare, care va completa practic centura Municipiului Timișoara, trebuie finalizată în prima parte a anului 2028.